Косая линия, д. 16 ⇒ Василеостровский р-н

История объекта: Косая линия, дом 16


дата события историческая справка источник
Здание котельной мастерской
Памятник истории и культуры местного значения.
Комплекс сооружений Балтийского судостроительного и механического завода
Смотрите также: Кожевенная линия, дом 18-20
1888-1894 Большая механическая мастерская (д.16, лит.К21)

гражд. инж. А. Ю. Новицкий
1888-1890 Медницкая мастерская (д.16, лит.К40)

гражд. инж. А. Ю. Новицкий
1893, 1896 Центральная электростанция (д.16, лит.К51,К52)

гражд. инж. А. Ю.Новицкий (?)
1894-1895 Судостроительная мастерская (д.16, лит.К53)

гражд. инж. А. Ю. Новицкий, архитектор П. П. Висьневский
Конец XIX-начало XX в. Служебный корпус (д.16, лит.К18)

1898-1899 Большая механическая мастерская (д.16, лит.К21)
Расширение.
архитектор П. П. Висьневский
1898-1899 Медницкая мастерская (д.16, лит.К40)
Расширение.
архитектор П. П. Висьневский
1900-1906 Главный административный корпус (с плазом) (д.16, лит.К47)

архитектор П. П. Висьневский, гражд. инж. А. И. Голицынский
1904-1906 Жилой дом служащих и школа

гражд. инж. А. И. Голицынский, Л. Г. Эмме
1907 Столовая Балтийского завода
Вблизи проходной Балтийского завода, находилось железобетонное здание заводской столовой снесенное в середине 1970-х годов.
гражд. инж. А. И. Голицынский, инж.-техник И. Г. Троцкий
1907-1908 Большая механическая мастерская (д.16, лит.К21)
Расширение.
гражд. инж. Л. Г. Эмме
1908-1912 Судостроительная мастерская (д.16, лит.К53)
Расширение.
гражд. инж. А. И. Голицынский
1910-е Производственный корпус (д.16, лит.К41)

1910-е Производственный корпус
(малый механический цех)
(д.16, лит.К6,цех 9)

гражд. инж. А. И. Голицынский (?)
4 апреля 2009 Как сообщили в пресс-службе ГУ МЧС по Санкт-Петербургу, вечером, в половине восьмого, огонь вспыхнул в одном из цехов Балтийского завода на Косой линии, дом №16. В одноэтажном здании цеха размером 120х200 метров выгорели помещения на общей площади 200 кв. метров. Также обгорело, и было разобрано 600 кв. метров кровли. Пожар тушили по второму номеру сложности с привлечением 19 единиц техники.
18 августа 2009 Завод обошелся без эллинга
КУГИ 29 июля 2009 года подал в Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти иск к Балтийскому заводу. Он требует освободить земельный участок площадью 2636 кв. м напротив дома 24 по Кожевенной линии, сообщил представитель КУГИ. Договор аренды земли действовал с 2004 по 2007 г., завод не стал его продлевать, рассказал он. На требование освободить участок завод, по его словам, не ответил. Завод использует эту территорию и рассчитывает договориться с городом до суда, заявил представитель пресс-службы Балтийского завода. В начале 2000-х гг. Балтийский завод собирался провести масштабную модернизацию стоимостью около $500 млн со строительством нового эллинга, вспоминает один из бывших руководителей предприятия. Новые мощности должны были занять в том числе и участок, который завод арендовал у города. Но завод построил лишь цех для заготовки металла за $30 млн, говорит он. В 2005 г. группа «Ист» продала контрольный пакет Балтийского завода Объединенной промышленной корпорации (ОПК) сенатора Серге..
Смотреть весь текст.



История в фотографии: Косая линия, дом 16




Историческая справка по домам, Косая линия



Косая линия, 16

История линии(54)
История дома(18)
Фотографии линии(68)
Фотографии дома(6)
НЕДВИЖИМОСТЬ:
Квартиры и комнаты(0)
Коммерческая(0)
Загородная(0)

GradPetra в социальных сетях