Иоанновский мост ⇒ Санкт-Петербург

История объекта: Иоанновский мост


дата события историческая справка источник
Иоанновский мост
Иоанновский мост на закате. фото сентябрь 2011 г. Иоанновский мост через Кронверкский пролив. расположен напротив Троицкой площади.. Длина моста 74,7 м, ширина — 10,5 м. Назван по Иоанновским воротам Петропавловской крепости..
1703 Петровский мост
Во время строительства крепости на Заячьем острове через неширокую протоку был наведен неустойчивый наплавной мост несколько ниже по течению у Меншикова бастиона.
1706 Петровский мост
Мост перестроили в свайный многопролетный, «в двух местах подъемный деревянный мост».
1738 Петровский мост
Мост перенесен против Иоанновских ворот. Береговые пролеты перекрыли каменными арками, а средняя часть «для чрезвычайной глубины построена на сваях с подъемным мостом». Деревянная часть впоследствии неоднократно перестраивалась.
1827 Петровский мост
При постройке дамбы Суворовского наплавного моста два арочных пролета правого крыла моста были засыпаны. Впоследствии постепенно ликвидировались арочные пролеты и левого крыла моста.
1848 Петровский мост
При капитальном ремонте моста пролетное строение деревянной части было заменено ригельно-подкосным.
1875 1-й Крепостной мост
На плане 1875 года мост обозначен 1-м Крепостным.
1887 Иоанновский мост
Мост наименовали Иоанновским. Название связано с Иоанновским равелином (предкрепостным укреплением) Петропавловской Крепости, возведенным в 1730-х годах в восточной части Заячьего острова. Равелин и ворота в нем назвали Иоанновскими, по имени брата Петра I — отца царствовавшей в то время Анны Иоанновны. Примечание редакции: По сведениям книги Алексея Ерофеева «Петербург в названиях улиц. Происхождение названий улиц и проспектов, рек и каналов, мостов и островов», глава 590, современное наименование Иоанновский мост появляется в 1849 году, параллельно с ранее существовавшим.
1951-1952 Иоанновский мост
Деревянные прогоны заменили металлическими балками.
инж. П. П. Степнов, архитектор Н. Н. Белехов
1953 Иоанновский мост
Деревянные перила заменили металлическими и установили торшеры с фонарями. Ограждения похожи на перила при въезде на Тучков мост, а торшеры с фонарями созданы по подобию тех, что стояли на въездах Суворовского наплавного моста.
архитктор А. Л. Ротач
Осень 2001 Капитальный ремонт Иоановского моста
Начаты работы по капитальному ремонту Иоанновского моста. Причиной тому стало неудовлетворительное состояние известняковой кладки аркад и русловой части переправы.
8 мая 2003 Открытие Иоановского моста
Сегодня, после завершенных восстановительных и капитально-реставрационных работ, состоялось торжественное открытие Иоанновского моста.   За время проведения работ специалистами была полностью отреставрирована и частично восстановлена облицовка аркады моста. Заново были возведены опоры русловой части, проведено строительство перемычки на Петроградской стороне, самой русловой части.    В ходе работ была произведена замена металлических балок пролетного строения, ремонт промежуточных опор. Параллельно осуществлялась замена мостового полотна аркады с устройством гидроизоляции, проведены ремонт и облицовка устоев.   Для увеличения срока службы древесина, которая использовалась при восстановлении деревянной части моста, прошла процедуру специальной обработки, защищающей дерево от гниения. Данная методика и технология была специально разработана специалистами кафедры защиты древесины Лесотехнической академии. Ее использование позволяет продлить срок службы д..
Смотреть весь текст.
17 апреля 2016 Названы претенденты на ремонт Иоанновского моста
Ремонтировать Иоанновский мост готовы пять петербургских предприятий. Это ООО «Комплекс», «Глобус», «Вознар-ЛИК», НПО «Ранд» и ЗАО РПНЦ «Специалист».    Начальная цена конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок, составляет 81,2 млн рублей.    Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».    Завершение ремонта планируется на 1 декабря 2016 года.   Согласно техзаданию, предусмотрен ремонт дороги по верху аркад с булыжным мощением и тротуарам из гранита. Длина дороги - 68,9 м. Следует разобрать проезжую часть, заново устроить гидроизоляцию,  восстановить дорожное покрытие, отремонтировать известняковые фасадные плиты, защитить фасады гидрофобизацией, обновить деревянные русловые опоры, пораженные гнилью, металлоконструкции и многое другое...
Смотреть весь текст.



История в фотографии: Иоанновский мост







Иоанновский мост

GradPetra в социальных сетях