Садовая ул., д. 50 ⇒ Адмиралтейский р-н
История объекта: Садовая ул., дом 50
| дата события | историческая справка | источник |
|---|---|---|
| Здания института инженеров путей сообщения (инженеров железнодорожного транспорта им. В. Н. Образцова (ЛИИЖТ)) (д.50, лит.А, В) Смотрите также: |
 | |
| 1790-е | Дворец Юсуповых Реконструкция усадьбы Юсуповых. Одновременно создан пейзажный сад с живописным прудом и протоками. В сторону парка дворец обращен белоколонным портиком и протяженной террасой с широкой лестницей в центре. архитектор Д. Кваренги
|
|
| 1790-е | Юсуповский сад Пейзажный сад с живописным прудом, протоками и островками был создан при реконструкции старинной усадьбы Юсуповых. Этот сад можно считать колыбелью фигурного катания в России. В конце XIX в начале XX века на его катке выступали многие мастера этого вида спорта, среди них Н. А. Панин-Коломенкин, первый русский олимпийский чемпион. |
|
| 1813 | Музей железнодорожного транспорта Основан при Институте корпуса инженеров путей сообщения. Экспозиция подробно рассказывает об истории железнодорожного транспорта в нашей стране. Большой интерес представляют многочисленные макеты и действующие модели. |
|
| 1893-1894 | Здание правления и склад Общества спасения на водах (д.50, лит.Б) гражд. инж. П. С. Купинский
|
|
| 1895 | Часовня при Обществе спасения на водах (д.50, лит.Б) (Не сохранилась). гражд. инж. П. С. Купинский
|
|
| 1896 | Дом служащих Института инженеров путей сообщения (д.50, дворовый корпус) гражд. инж. И. С. Китнер(?)
|
|
| 1901-1902 | Здание музея Института инженеров путей сообщения (д.50, лит.В, правый корпус) Для музея построено отдельное здание. гражд. инж. П. С. Купинский
|
|
| 1910-1911 | Здание музея Института инженеров путей сообщения (д.50, лит.В, левый корпус) архитектор Е. Е. фон Баумгартен
|
|
| 1912-1913 | Лабораторный корпус Института инженеров путей сообщения с библиотекой (д.50, лит.А) гражд. инж. И. С. Китнер
|
|
| 1912-1913 | Машинная лаборатория Института инженеров путей сообщения с соединительной галереей (д.50, лит.А) гражд. инж. И. С. Китнер
|
|
| 1917 | (д.50, лит.Б) 10 мая 1917 года в этом здании В. И. Ленин выступал с речью об условиях объединения социал-демократических групп, стоявших на платформе интернационализма с партией большевиков. |
|
| 12 марта 2009 | В Красную книгу Петербурга вписали новые страницы Общественный совет при губернаторе пополнил так называемую Красную книгу Петербурга. В список «объектов недвижимого имущества, назначение которых представляет особую ценность для жителей Санкт-Петербурга», к 16 адресам, принятым в прошлом году, добавилось еще семь. Речь в городском законе, придуманном в прошлом году, идет не о самих стенах, а о назначении объектов. Так, в Елисеевском магазине (Невский пр., д. 56/Малая Садоая ул., д. 8) должны продаваться продукты, в Доме Зингера (Невский пр., д. 28/наб. канала Грибоедова, д. 21) книги, а в пышечной на Большой Конюшенной в доме 23 обязательно должны быть пышки. Список сразу признали незаконченным, и комитету по охране памятников (КГИОП) было поручено дополнять его.12 марта 2009 года КГИОП вынес на обсуждение Общественного совета еще 7 объектов. Как рассказали сотрудники комитета, за минувший год к ним пришло больше сотни предложений о внесении тех или иных дорогих петербуржцам объектов в Красную книгу памятных мест. Многие из них не соответствовали главному критерию — сохранности функции на данный момент. Горожане предлагали восстановить в историческом месте кафе «Сайгон» и знаменитый «Лягушатник» на Невском, д. 24. Вернуть сеть рюмочных, по которым многие ностальгируют. «Однако все это уже в прошлом, а закон призван сохранять то, что еще осталось», - объяснил глава Общественного совета Петербурга Алексей Козырев. Кто-то хотел включить в список свой дом, боясь что его снесут. Такое предложение рассматривать не стали. Сам Алексей Козырев, известный писатель и режиссер-постановщик, с грустью сказал, что нет уже ни того роддома, в котором он родился, ни той школы, в которой учился. Ленинградским пацаном он ездил на подножке трамвая. Но нет уже ни Ленинграда, ни улицы, ни трамвая, ни подножки. Однако какую-то дорогую всем горожанам память сохранить еще можно. По итогам заседания в Красную книгу включили следующие адреса: - Музей железнодорожного транспорта, Садовая, д. 50. Коллекцию этого музея начали собирать раньше, че.. Смотреть весь текст. |
|
