| 1941-1944 |
Питомник для служебных собак
В годы Великой Отечественной войны в северо-западной части парка (приблизительно на этом месте) был организован питомник для служебных собак.
|
 «Адреса Петербурга»,
№ 18-19/30-31, 2005 г.
Добавил: GradPetra |
| 1963 |
Стадион технических видов спорта «Мототрек»
В конце 1963 года в ..
В конце 1963 года в лесопарке Сосновка был построен Стадион технических видов спорта «Мототрек», как тренировочная база для мото-спортсменов по зимнему и летнему спидвею и проведения соревнований Чемпионатов Мира, Европы и СССР. Первые соревнования были проведены 11 января 1964 года. Эту дату можно считать днём рождения стадиона.
Евгений Викторович Ионайтес, победитель первых в истории СССР соревнований по авторалли, а впоследствии - один из лучших автомотокомментаторов страны:
«Свою историю питерский мототрек, по сути, ведет с 1954 года - когда Юрий Фролов (автомеханик по профессии), Игорь Бюллер (выдающийся спортсмен) и я оказались в Сосновском лесопарке. Увидев там огромную свалку, мы почему-то сразу решили, что именно здесь надо строить стадион для проведения популярных, в то время, мотосоревнований…»
Обнаружив неподалеку камень-валун, трое молодых энтузиастов положили его на место будущей стройки, сделав, образно говоря, закладным. К рытью котлована, прокладке дорожек и организации зрительских трибун строители приступили в конце 1950-х годов. Сдано в эксплуатацию все это хозяйство было в начале 1960-х годов; тогда же появился и деревянный бокс для мотоциклистов.
Трек задумывался как раз для проведения мотосоревнований. В 1960-е годы на мототреке проводились сначала тренировки мотоспортсменов, затем - чемпионаты Ленинграда и даже союзные первенства. В 1970-х годах стадион получил международный статус.
Первая автомобильная трековая гонка состоялась здесь 14 ноября 1965 года. Успех был поразительный. Сначала на стартовый отрезок выезжали 3 машины, позже, учитывая ширину гаревой дорожки - 4 участника. С тех пор соревнования проводятся именно по такой схеме.
Соревнования по трековым автогонкам являются самым зрелищным видом автомобильного спорта. На трассе длиной в 400 м и шириной 20 м стартуют сразу 4 автомобиля в одном заезде. Соревнование происходит из 20 заездов и все это мероприятие длится 5-6 часов.
При первом директоре Александре Алексеевиче Серебрякове на стадионе появились каменные боксы и нынешнее здание администрации.
До конца 1980-х годов соревнования на мототреке проводились практически каждые выходные. Чаша стадиона вмещает 10 тыс. человек, и свободные места заполнялись очень быстро.
За всю историю стадиона здесь подготовлено более 60 мастеров спорта международного класса, более 800 мастеров спорта, более 1500 кандидатов в мастера спорта по техническим видам спорта.
|
|
| 1990-е |
Стадион технических видов спорта «Мототрек»
Во второй половине 1990-х годов под руководством директора стадиона, мастера спорта международного класса Виктора Балакана проведена реконструкция мототрека, отремонтированы трибуны, оградительные барьеры, административное здание и т. п.
В 1994 году стартовал новый вид соревнований - гонки без правил. Гонки продлились восемь лет, а затем плавно переросли в трековые автомобильные гонки, которые существуют и по сей день, но уже с правилами. Многие участники этих соревнований в последствии стали профессиональными спортсменами.
Ныне при стадионе функционирует автосервис, секции автоспорта, багги, картинга, автомодельного спорта, авиамоделизма, секция мотоспорта, секция по мини-футболу, организованы занятия детской школы экстремального вождения.
Трассы для мото-кросса и детского картинга, расположенные в центре стадиона, просматриваемые со всех трибун, также будут являться интересным зрелищем для любителей мото и авто спорта.
|
|
