Парк Победы, метро ⇒ Санкт-Петербург

История объекта: Парк Победы, метро


дата события историческая справка источник
29 апреля 1961 Открытие станции метро «Парк Победы»
Станция метро "Парк Победы". Наземный павильон. Фото 2013 г. Станция Московско-Петроградской линии построена по типовому проекту. Относится к станциям с перроном «закрытого» типа. Первый в мировой практике метростроения опыт исключения боковых посадочных перронов и применения дверей, автоматически открывающихся против дверей вагонов. Облицованные белым мрамором стены членятся проемами между рифлеными колоннами. Прозрачный световой карниз эффектно отделяет стену от сводчатого перекрытия.
Архитекторы:
А.К. Андреев, инж. Г.А. Скобенников (перронный зал)
А. С. Гецкин, В. П. Шувалова (наземный павильон)
Октябрь 1991 Замена световых торшеров

Светильники на эсколаторах были заменены с «факелов» на «световые столбики» после концерта группы «Алиса» в октябре 1991 года.


4 февраля 2009 На станции «Парк Победы» отремонтируют эскалатор
4 февраля 2009 года на станции метро «Парк Победы» начался плановый капитальный ремонт эскалатора. Как сообщает пресс-служба Петербургского метрополитена, откроют эскалатор только 8 апреля. На это время вход на станцию по рабочим дням будет ограничен с 8:00 до 9:00.
9 апреля 20009 В метро все меньше работающих эскалаторов. Сегодня остановятся на плановый ремонт эскалаторы на станциях: - до 15 апреля 2009 года «Достоевская» - до 11 июня 2009 года «Обухово». Между тем, продолжается плановый ремонт эскалаторов на других станциях метрополитена: - до 17 апреля 2009 года продолжаются работы на станции «Московские ворота» - до 29 апреля 2009 года - на станции метро «Приморская» - до 4 мая 2009 года на станции метро «Маяковская» - 13 апреля 2009 года остановится эскалатор станции «Парк Победы» - 18 апреля 2009 года - на станции «Гражданский проспект».
декабрь 2013
-декабрь 2014
Капитальный ремонт вестибюля станции «Парк Победы»
Капитальный ремонт вестибюля станции «Парк Победы» в части полов и стен среднего залаАдрес объекта: г. Санкт-Петербург, Московский проспект д. 188.Заказчик: ГУП «Петербургский метрополитен», 190013 г. Санкт-Петербург,Московский пр., д.28 Служба тоннельных сооружений199155 г. Санкт-Петербург, ул. Одоевского, д. 29тел. (812) 301-98-13 факс (812) 301-98-10Подрядчик: ЗАО «СМУ-19 Метрострой» ,191036 г. Санкт-Петербург,ул. Гончарная, д.27 тел/факс (812) 717-64-09 факс (812) 717-95-66Ответственный представитель подрядчика:Генеральный директор Черный Анатолий Иванович (812) 717-64-09, 926-56-11Начальник участка Черный Александр Сергеевич +7-911-993-82-51Производитель работ Дегтярев Геннадий Всеволодович +7-921-771-06-01Начало работ: 26.12.2013 г.Окончание работ: 31.12.2014 г...
Смотреть весь текст.
27 февраля 2015 Окончание капитального ремонта станции метро
Завершен капитальный ремонт станции метро «Парк Победы». Работы продолжались с 26 декабря 2013 года по 27 февраля 2015 года.   Длительный период реконструкции обусловлен тем, что для выполнения требований по капремонту станцию не закрывали для пассажиров. Все работы проводились исключительно в ночное время.   На станции заменили изношенное наливное покрытие пола в подземном вестибюле на гранитные плиты с месторождения «Ладожское» (в общей сложности заменены более 1 060 кв. м пола). Заново произведена облицовка части стен мрамором «Коэлга» (более 470 кв. м). Кроме того, выполнены работы по замене водоотводящих асбоцементных лотков внутреннего зала и обшивке анодированным алюминиевым профилем откосов станционных дверей.   Станция для пассажиров не закрывалась, так как строители вели работы исключительно в ночное время...
Смотреть весь текст.
25 апреля 2018 Станцию метро «Парк Победы» реконструируют
Подведены итоги аукциона на разработку проекта реконструкции вестибюля станции метро «Парк Победы» с заменой эскалаторов.   Победителем признано петербургское ООО «Петровский фарватер» с предложением в 144,9 млн рублей.    Заказчик – СПб ГУП «Петербургский метрополитен».    Пакет документов должен быть готов к маю 2021 года.   Подрядчику предстоит выполнить инженерные изыскания, обследование, обмеры, оценить техническое состояние сооружений и строительных конструкций в объёме, достаточном для прохождения государственной экспертизы, получить положительное заключение экспертизы и разработать рабочую документацию. При проектировании следует предусмотреть архитектурную доминанту - художественно-декоративное мозаичное панно над наклонным ходом. Отдельные разделы проектной документации могут содержать сведения, составляющие государственную тайну, говорится в техзадании...
Смотреть весь текст.



История в фотографии: Парк Победы, метро





Парк Победы, метро

GradPetra в социальных сетях