Парк Победы, метро ⇒ Санкт-Петербург

История объекта: Парк Победы, метро



дата события историческая справка источник
29 апреля 1961 Открытие станции метро «Парк Победы»
Станция метро "Парк Победы". Наземный павильон. Фото 2013 г. Станция Московско-Петроградской линии построена по типовому проекту. Относится к станциям с перроном «закрытого» типа. Первый в мировой практике метростроения опыт исключения боковых посадочных перронов и применения дверей, автоматически открывающихся против дверей вагонов. Облицованные белым мрамором стены членятся проемами между рифлеными колоннами. Прозрачный световой карниз эффектно отделяет стену от сводчатого перекрытия.
Архитекторы:
А.К. Андреев, инж. Г.А. Скобенников (перронный зал)
А. С. Гецкин, В. П. Шувалова (наземный павильон)
Октябрь 1991 Замена световых торшеров

Светильники на эсколаторах были заменены с «факелов» на «световые столбики» после концерта группы «Алиса» в октябре 1991 года.


4 февраля 2009 На станции «Парк Победы» отремонтируют эскалатор
4 февраля 2009 года на станции метро «Парк Победы» начался плановый капитальный ремонт эскалатора. Как сообщает пресс-служба Петербургского метрополитена, откроют эскалатор только 8 апреля. На это время вход на станцию по рабочим дням будет ограничен с 8:00 до 9:00.
9 апреля 20009 В метро все меньше работающих эскалаторов. Сегодня остановятся на плановый ремонт эскалаторы на станциях: - до 15 апреля 2009 года «Достоевская» - до 11 июня 2009 года «Обухово». Между тем, продолжается плановый ремонт эскалаторов на других станциях метрополитена: - до 17 апреля 2009 года продолжаются работы на станции «Московские ворота» - до 29 апреля 2009 года - на станции метро «Приморская» - до 4 мая 2009 года на станции метро «Маяковская» - 13 апреля 2009 года остановится эскалатор станции «Парк Победы» - 18 апреля 2009 года - на станции «Гражданский проспект».
декабрь 2013
-декабрь 2014
Капитальный ремонт вестибюля станции «Парк Победы»

Информационный щит о проведение капитального ремонта вестибюля станции «Парк Победы». Фото 29 апреля 2014 года. Капитальный ремонт вестибюля станции «Парк Победы» в части полов и стен среднего зала
Адрес объекта: г. Санкт-Петербург, Московский проспект д. 188.
Заказчик: ГУП «Петербургский метрополитен», 190013 г. Санкт-Петербург,
Московский пр., д.28 Служба тоннельных сооружений
199155 г. Санкт-Петербург, ул. Одоевского, д. 29
тел. (812) 301-98-13 факс (812) 301-98-10
Подрядчик: ЗАО «СМУ-19 Метрострой» ,191036 г. Санкт-Петербург,
ул. Гончарная, д.27 тел/факс (812) 717-64-09 факс (812) 717-95-66
Ответственный представитель подрядчика:
Генеральный директор Черный Анатолий Иванович (812) 717-64-09, 926-56-11
Начальник участка Черный Александр Сергеевич +7-911-993-82-51
Производитель работ Дегтярев Геннадий Всеволодович +7-921-771-06-01
Начало работ: 26.12.2013 г.
Окончание работ: 31.12.2014 г.


27 февраля 2015 Окончание капитального ремонта станции метро

Завершен капитальный ремонт станции метро «Парк Победы». Работы продолжались с 26 декабря 2013 года по 27 февраля 2015 года.
   Длительный период реконструкции обусловлен тем, что для выполнения требований по капремонту станцию не закрывали для пассажиров. Все работы проводились исключительно в ночное время.
   На станции заменили изношенное наливное покрытие пола в подземном вестибюле на гранитные плиты с месторождения «Ладожское» (в общей сложности заменены более 1 060 кв. м пола). Заново произведена облицовка части стен мрамором «Коэлга» (более 470 кв. м). Кроме того, выполнены работы по замене водоотводящих асбоцементных лотков внутреннего зала и обшивке анодированным алюминиевым профилем откосов станционных дверей.
   Станция для пассажиров не закрывалась, так как строители вели работы исключительно в ночное время.


25 апреля 2018 Станцию метро «Парк Победы» реконструируют

Подведены итоги аукциона на разработку проекта реконструкции вестибюля станции метро «Парк Победы» с заменой эскалаторов.
   Победителем признано петербургское ООО «Петровский фарватер» с предложением в 144,9 млн рублей.
   Заказчик – СПб ГУП «Петербургский метрополитен».
   Пакет документов должен быть готов к маю 2021 года.
   Подрядчику предстоит выполнить инженерные изыскания, обследование, обмеры, оценить техническое состояние сооружений и строительных конструкций в объёме, достаточном для прохождения государственной экспертизы, получить положительное заключение экспертизы и разработать рабочую документацию. При проектировании следует предусмотреть архитектурную доминанту - художественно-декоративное мозаичное панно над наклонным ходом. Отдельные разделы проектной документации могут содержать сведения, составляющие государственную тайну, говорится в техзадании.


13 февраля 2020 Проект реконструкции станции метро «Парк Победы»

Градостроительный совет при правительстве Санкт-Петербурга примет к рассмотрению проект реконструкции вестибюля станции метро «Парк Победы», который подготовило ООО «Архитектурная мастерская Сахновского».
   Данная компания стала победителем соответствующего конкурса, объявленного ГУП «Петербургский метрополитен».
   Сумма контракта по данному тендеру составит 153 млн рублей.
   Предполагается, что в ходе реконструкции на станции метро «Парк Победы» полностью поменяют напольное покрытие, обновят кассовую зону, комнаты полиции, инженерные и вентиляционные коммуникации, а также заменят эскалаторы.


Проект: ООО «Архитектурная мастерская Сахновского»


История в фотографии: Парк Победы, метро





Парк Победы, метро

GradPetra в социальных сетях