Пискарёвский путепровод ⇒ Санкт-Петербург

   В конце 2009 года на пересечении проспекта Непокоренных и Пискаревского проспекта началось строительство двухуровневой транспортной развязки. Разработка проектной документации этого объекта в настоящее время ведется ЗАО «Ленпромтранспроект», сообщила специалист по связям с общественностью ЗАО «Ленпромтранспроект» Виктория Меркушева.
    Проект предусматривает строительство в створе проспекта Непокоренных путепровода на 6 полос движения автотранспорта в оба направления с разделительной полосой и двумя тротуарами. Для обеспечения непрерывного движения транспорта без светофорного регулирования в проекте предусмотрены эстакадные и боковые съезды и пешеходные переходы в разных уровнях. Строительство развязки будет проходить в две очереди. Весь процесс стройки займет три с половиной года.
    Развязка входит в перечень приоритетных мероприятий по строительству и реконструкции объектов улично-дорожной сети Санкт-Петербурга на 2008-2015 годы.
    Пискаревский проспект – основная трасса северо-восточных районов Петербурга. Перекресток значительно задерживает движущийся по Пискаревскому транспортный поток. Строительство двухуровневой развязки на этом участке необходимо для присвоения после реконструкции Пискаревскому проспекту статуса скоростной магистрали, которая свяжет центр города с КАД.
Заказчик — Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству. Проектировщик — ЗАО «Ленпромтранспроект». Стоимость контракта составила 68 млн рублей.
   Создание транспортной развязки стало вторым этапом строительства и реконструкции Пискаревского проспекта от Свердловской набережной до КАД.
   Первый этап — реконструкцию Пискаревского проспекта до проспекта Мечникова — завершили в декабре 2007 года.
   Третий этап предполагает строительство продолжения Пискаревского проспекта от улицы Руставели до КАД с устройством путепровода через железнодорожные пути станции Ручьи и транспортной развязки на КАД.

По данным Комитета по развитию транспортной инфраструктуры:
Стоимость объекта, согласно Адресной инвестиционной программе, составляет 3,2 млрд. руб.
Начало работ по контракту: 17 января 2013 года.
Завершение работ по контракту: 30 ноября 2015 года.
Основные технические показатели:
 - протяженность улиц 3 110 м
 - протяженность путепровода по основному ходу 438,24 м
 - протяженность путепроводов по съездам 390,34 м
 - площадь проезжей части 43 685,0 м2
 - площадь проезжей части съездов 19 305,0 м2
 - площадь тротуаров 14 415,0 м2
   Реализация проекта предусматривает также выполнение работ по переустройству инженерных сетей, попадающих в границы работ (сети водопровода, сети канализации, газопровод низкого и высокого давления, тепловые сети, сети связи 16 операторов телефонной связи, электролинии, наружное освещение, контактная сеть).

   «Мостострой-6» закончил возведение II очереди Пискаревского путепровода.  
   29 ноября 2014 года для транспорта будет открыт сквозной проезд с КАД на проспект по двухуровневой развязке.
   Теперь у автомобилистов появится возможность беспрепятственно передвигаться:
- от КАД по Шафировскому проспекту на Пискаревский проспект в сторону проспекта Руставели;
- от площади Мужества на Пискаревский проспект, также в сторону проспекта Руставели (движение осуществляется через открытый участок путепровода, по съезду на разворот и далее по построенному съезду с выездом на Пискаревский проспект).
   Движение автотранспорта по другим направлениям осуществляется согласно ранее утвержденной схеме.

   С начала сентября 2013 года бригады ОАО «Мостострой №6», в соответствии с проектом, погрузили в грунт 412 свай, смонтировали 946 тонн металлических пролётных строений, построили 1 287 кубических метров сборных железобетонных конструкций путепровода и съездов, залили 7 591 куб. метр монолитных железобетонных опор и подпорных стен.

   На следующем этапе генподрядчик возведет два подземных перехода под Пискаревским проспектом.
   Остается выполнить работы по:
- сооружению путепровода основного хода – участок от Пискаревского проспекта по проспекту Непокоренных в сторону площади Мужества;
- сооружению съездов – уложить верхние слои асфальта;
- реконструкции трамвайных путей – осуществить демонтаж временных переездов, устройство посадочных площадок, завершение покрытия в зоне трампутей;
- переустройству сетей –газопровод высокого давления Д 700, водопроводные сети Д 1200, 1400, 1600, сети канализации Д 250, 400, 500;
- сооружению подземных пешеходных переходов «А» - ствол перехода через Пискаревский пр., сходы на четной стороне Пискаревского пр., подключение к сетям, отделочные работы, устройство павильонов.
- благоустройству – 50 %.
   Для выполнения работ по сооружению подземных пешеходных переходов на Пискаревском проспекте потребуется поэтапное ограничение движения на Пискаревском проспекте:
   1 этап. Закрытие проезжей части вдоль четной стороны Пискаревского пр. от дома 54 до дома 52. Ориентировочный срок с 15.12.2014 по 15.03.2015. Движение транспорта с закрытого участка будет осуществляться по 2-м встречным полосам.
   2 этап. Закрытие проезжей части вдоль нечетной стороны Пискаревского пр. от д.54 до д.52. Ориентировочный срок с 15.03.2015 по 15.05.2015. Движение транспорта с закрытого участка будет осуществляться по 2-м встречным полосам.  
   Ожидается, что полностью проект будет завершен в начале 2015 года.

Пискарёвский путепровод полностью откроют к сентябрю 2015 года. Об этом сообщил в субботу Даниил Борисов, пресс-секретарь вице-губернатора Марата Оганесяна.
   «Сегодня в ходе выездного совещания с участием подрядчика, комитета по развитию транспортной инфраструктуры и районной администрации был осмотрен ход строительства развязки. Вице-губернатор дал поручение завершить основной объем работ в рамках третьего этапа и обеспечить пуск сквозного движения по развязке в сторону проспекта Непокоренных до 1 сентября», – сказал Борисов.
   Он уточнил, что работы идут с опережением графика: ранее их планировалось завершить в конце ноября 2015 года.
   После запуска движения в сентябре останется только завершить благоустройство.
   3 этап работ включает возведение эстакады, обеспечение практически полностью бессветофорного движения, а также создание двух подземных пешеходных переходов, строительство которых уже начато. «В середине февраля для их строительства потребуется ограничение автомобильного движения на развязке, схема ограничения согласовывается и будет опубликована в конце следующей недели», – сказал Борисов.
   На совещании 24 января 2015 года также обсуждался 4 этап работ, который предусматривает создание еще двух разворотных съездов. На данный момент финансирование этих работ не заложено в бюджете. «Марат Оганесян поручил проработать этот вопрос и включить 4 этап работ в госпрограмму, для того чтобы обеспечить неразрывность строительных работ на объекте», – сообщил Борисов. В случае, если финансирование будет обеспечено, строительство четвертого этапа может начаться до конца 2015 года.
   Стоимость работ на данный момент составляет 3,2 млрд рублей.