| 1856 |
Сайменский канал
Сайменский канал (фин. Saimaan kanava) — судоходный канал между озером Сайма в Финляндии и Выборгским заливом в России.
Открыт в 1856 году, реконструирован в 1963—1968 годах.
Общая протяжённость канала с морским фарватером — 57,3 км, из них Финляндии принадлежат 23,3 км, России — 34 км (включая 14,4 км подходного фарватера в Выборгском заливе)[2].
Финляндия арендует 19,6 км российской части канала (от шлюза «Брусничное») и прилегающую территорию.
Срок аренды — до 2063 года, ежегодная плата состоит из двух частей: постоянной, составляющей 1,22 млн евро, и переменной — 0,18 евро за каждую единицу валовой вместимости судов, превышающую 1,5 млн единиц суммарной валовой вместимости за навигацию.
Управление гидротехническими сооружениями и поддержание канала в судоходном состоянии осуществляются финляндской стороной, поддержание в судоходном состоянии подходного фарватера — российской.
Шлюзы Сайменского канала.
На территории России расположены 5 шлюзов:
- Шлюз № 1 «Брусничное» (перепад уровня — 10,0 м);
- Шлюз № 2 «Искровка» (перепад уровня — 11,4 м);
- Шлюз № 3 «Цветочное» (перепад уровня — 5,5 м);
- Шлюз № 4 «Илистое» (перепад уровня — 10,2 м);
- Шлюз № 5 «Пялли» (перепад уровня — 11,7 м).
На территории Финляндиии расположены 3 шлюза:
- Шлюз № 6 «Соскуа» (перепад уровня — 8,3 м);
- Шлюз № 7 «Мустола» (перепад уровня — 7,3 м);
- Шлюз № 8 «Мялкия» (перепад уровня — 12,4 м).
Через Сайменский канал построены мосты:
- Павловский мост;
| Сайменский канал, автомобильная дорога вдоль канала (трасса 41К-084). Фото 9 октября 2019 года. |
Острова на Сайменском канале. Фото 9 октября 2019 года. |
Острова на Сайменском канале. Фото 9 октября 2019 года. |
Берега Сайменского канала. Фото 9 октября 2019 года. |
 |
 |
 |
 |
Сайменский канал (фин. Saimaan kanava) — судоходный канал между озером Сайма в Финляндии и Выборгским заливом в России.
Открыт в 1856 году, реконструирован в 1963—1968 годах.
Общая протяжённость канала с морским фарватером — 57,3 км, из них Финляндии принадлежат 23,3 км, России — 34 км (включая 14,4 км подходного фарватера в Выборгском заливе)[2].
Финляндия арендует 19,6 км российской части канала (от шлюза «Брусничное») и прилегающую территорию.
Срок аренды — до 2063 года, ежегодная плата состоит из двух частей: постоянной, составляющей 1,22 млн евро, и переменной — 0,18 евро за каждую единицу валовой вместимости судов, превышающую 1,5 млн единиц суммарной валовой вместимости за навигацию.
Управление гидротехническими сооружениями и поддержание канала в судоходном состоянии осуществляются финляндской стороной, поддержание в судоходном состоянии подходного фарватера — российской.
Шлюзы Сайменского канала.
На территории России расположены 5 шлюзов:
- Шлюз № 1 «Брусничное» (перепад уровня — 10,0 м);
- Шлюз № 2 «Искровка» (перепад уровня — 11,4 м);
- Шлюз № 3 «Цветочное» (перепад уровня — 5,5 м);
- Шлюз № 4 «Илистое» (перепад уровня — 10,2 м);
- Шлюз № 5 «Пялли» (перепад уровня — 11,7 м).
На территории Финляндиии расположены 3 шлюза:
- Шлюз № 6 «Соскуа» (перепад уровня — 8,3 м);
- Шлюз № 7 «Мустола» (перепад уровня — 7,3 м);
- Шлюз № 8 «Мялкия» (перепад уровня — 12,4 м).
Через Сайменский канал построены мосты:
- Павловский мост;
| Сайменский канал, автомобильная дорога вдоль канала (трасса 41К-084). Фото 9 октября 2019 года. |
Острова на Сайменском канале. Фото 9 октября 2019 года. |
Острова на Сайменском канале. Фото 9 октября 2019 года. |
Берега Сайменского канала. Фото 9 октября 2019 года. |
|
|
|
|
|
 |
