Ташкентский путепровод ⇒ Санкт-Петербург

История объекта: Ташкентский путепровод



дата события историческая справка источник
Общий вид Ташкентского путепровода в сторону Обводного канала. Фото 11 марта 2014 г.
Вид в сторону Митрофаньевского шоссе. Фото 11 июня 2013 г. Вид в сторону Старообрядческой ул. Фото 11 июня 2013 г.
Общий вид Ташкентского путепровода в сторону Обводного канала. Фото 11 марта 2014 г. Ташкентский путепровод. Вид в сторону Митрофаньевского шоссе. Фото 11 июня 2013 г. Ташкентский путепровод. Вид в сторону Старообрядческой ул. Фото 11 июня 2013 г.
Вид в сторону Варшавского вокзала и на демонтированную ветку ж/д. Фото 11 июня 2013 г. Вид в сторону Варшавского вокзала и на демонтированную ветку ж/д. Фото 11 июня 2013 г.
Вид в сторону Варшавского вокзала на демонтированную ветку ж/д. Фото 11 июня 2013 г.
Ташкентский путепровод (Московский р-н). Вид в сторону Варшавского вокзала и на демонтированную ветку ж/д. Фото 11 июня 2013 г. Ташкентский путепровод (Московский р-н). Вид в сторону Варшавского вокзала и на демонтированную ветку ж/д. Фото 11 июня 2013 г. Ташкентский путепровод (Московский р-н). Вид в сторону Варшавского вокзала на демонтированную ветку ж/д. Фото 11 июня 2013 г.
Вид на обрушенное дорожное полотно Ташкентского путепровода со стороны Старообрядческой улицы. Фото 17 мая 2020 г.  
Вид на обрушенное дорожное полотно Ташкентского путепровода со стороны Малой Митрофаньевской улицы. Фото 17 мая 2020 г.
Вид на обрушенное дорожное полотно Ташкентского путепровода со стороны Старообрядческой улицы. Фото 17 мая 2020 г.   Вид на обрушенное дорожное полотно Ташкентского путепровода со стороны Малой Митрофаньевской улицы. Фото 17 мая 2020 г.

 

Смотреть весь текст.
15 мая 2003 Ташкентский путепровод
Ташкентский путепровод был построен в 1900—1901 годах вместо ранее существовавшего переезда.    Изначально мостовое полотно путепровода состояло из двойного деревянного настила, в дальнейшем его заменили на железобетонные плиты.    В 1959—1960 годах прошел капитальный ремонт путепровода.    В 1997 году Ташкентский путепровод был закрыт для движения в связи с аварийным состоянием.    В ноябре 2002 года начался капитальный ремонт, генподрядчиком по заказу ОАО «РЖД» выступало ООО «ФСК «Мостоотряд-47»».    15 мая 2003 года путепровод был вновь открыт для движения. По сути, был построен абсолютно новый путепровод на месте старого.  Примечание редакции: Иногда мост называли Митрофаньевским путепроводом, но это не верно, т.к. официально Митрофаньевским путепроводом с 15 мая 2014 года называется путепровод в створе Митрофаньевского шоссе...
Смотреть весь текст.
Май 2020

Вид на обрушенное дорожное полотно Ташкентского путепровода со стороны Малой Митрофаньевской улицы. Фото 17 мая 2020 г.Ташкентский путепровод демонтирован при строительстве жилых комплексов «Галактика» и «Московские ворота -2».




История в фотографии: Ташкентский путепровод





Ташкентский путепровод

GradPetra в социальных сетях