Ташкентский путепровод ⇒ Санкт-Петербург
История объекта: Ташкентский путепровод
дата события | историческая справка | источник | ||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Смотреть весь текст. |
![]() | |||||||||||||||||||
15 мая 2003 | Ташкентский путепровод Ташкентский путепровод был построен в 1900—1901 годах вместо ранее существовавшего переезда. Изначально мостовое полотно путепровода состояло из двойного деревянного настила, в дальнейшем его заменили на железобетонные плиты. В 1959—1960 годах прошел капитальный ремонт путепровода. В 1997 году Ташкентский путепровод был закрыт для движения в связи с аварийным состоянием. В ноябре 2002 года начался капитальный ремонт, генподрядчиком по заказу ОАО «РЖД» выступало ООО «ФСК «Мостоотряд-47»». 15 мая 2003 года путепровод был вновь открыт для движения. По сути, был построен абсолютно новый путепровод на месте старого. Примечание редакции: Иногда мост называли Митрофаньевским путепроводом, но это не верно, т.к. официально Митрофаньевским путепроводом с 15 мая 2014 года называется путепровод в створе Митрофаньевского шоссе... Смотреть весь текст. |
![]() | ||||||||||||||||||
Май 2020 |
|
![]() |