Гореловский путепровод ⇒ Санкт-Петербург
История объекта: Гореловский путепровод
дата события | историческая справка | источник |
---|---|---|
1949 | Гореловский путепровод Гореловский построили еще в 1949 году, а в 2012 произошло обрушение одного из тротуаров на железнодорожные пути, проходящие под ним, что стало наконец поводом для разработки проекта реконструкции. |
|
23 октября 2019 | КРТИ расторг контракты с ЗАО «Пилон» на реконструкцию Гореловского и Лиговского путепроводов Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) сообщил о расторжении с 18 октября 2019 года госконтрактов с ЗАО «Пилон» на проведение работ по реконструкции Гореловского путепровода и Лиговского путепровода в Красносельском районе. Как сообщили представители Комитета, причиной принятия такого решения послужило ненадлежащие исполнение подрядчиком обязательств по контрактам. «С весны 2019 года ЗАО «Пилон» остановило производство работ на объектах в связи с финансовыми трудностями в компании. Учитывая, что ЗАО «Пилон» является крупнейшим подрядчиком с многолетней историей и опытом в области строительства и реконструкции искусственных дорожных сооружений – мостов, путепроводов, набережных, заказчик неоднократно продлевал начало процедуры расторжения. Однако подрядная организация, несмотря на своевременную оплату всех ранее выполненных работы, так и не возобновила реконструкцию двух путепроводов», - говорится в заявлении КРТИ. В конце сентября 2019 года по материалам, направленным прокурором Центрального района Санкт-Петербурга, было возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ст. 145.1 УК РФ (невыплата заработной платы) сотрудникам строительной компании ЗАО «Пилон». До этого виновные лица неоднократно привлекались к дисциплинарной ответственности, а также по постановлению прокурора к административной ответственности был привлечен генеральный директор ЗАО «Пилон». Стоимость реконструкции Лиговского путепровода оценивается в 3,609 млрд рублей. Всего выполнено и оплачено работ на сумму – 279,296 млн рублей. Степень готовности Лиговского путепровода - 8%. В связи с расторжением контрактов теперь КРТИ до конца декабря 2019 года планирует проведение конкурсных процедур по определению новой подрядной организации для завершения работ на объектах. «Понимая.. Смотреть весь текст. |
|
28 декабря 2020 | Реконструкция Гореловского путепровода (I этап) Разрешение на ввод в эксплуатацию Название объекта: Реконструкция автодороги М-11 «Нарва» от ж/д. ст. Лигово до г. Красное Село в административных границах СПб: Застройщик: ООО «Строительная компания «Орион Плюс»
|