Перевозный пер. ⇒ Красногвардейский р-н
История объекта: Перевозный пер.
| дата события | историческая справка | источник |
|---|---|---|
| Перевозной переулок В первые годы строительства Петербурга мостов еще не было. Переправа через реки осуществлялась с помощью небольших гребных судов. Особым указом в 1718 году всем жителям столицы вменялось в обязанность иметь постоянно исправные перевозные лодки. Постепенно во многих местах города стали появляться казенные платные перевозы. В первой половине XIX века, несмотря на большое количество мостов, в Петербурге имелось около тридцати перевозов. Шесть перевозных пристаней было на Охте, десять — в центре города существовали в то время перевозы даже через Фонтанку и каналы. В нижнем течении Невы был перевоз с Матисова острова на Васильевский остров, к Горному институту. Подходившая к пристани улица получила в 1850 году название Перевозной. После перестройки этого участка города название «Перевозная» удержалось за частью улицы, которая сейчас проходит от улицы Александра Блока до набережной реки Пряжки. С другими перевозами связаны наименования Перевозного переулка (быв. Перевозная улица), проходящего на Малой Охте (Красногвардейский район), и Перевозной набережной, идущей от Общественного переулка параллельно проспекту Обуховской Обороны (Невский район). |
 |
