Московский пр. ⇒ Санкт-Петербург
История объекта: Московский пр., дом 9
| дата события | историческая справка | источник |
|---|---|---|
| Здания института инженеров путей сообщения (инженеров железнодорожного транспорта им. В. Н. Образцова (ЛИИЖТ)) Смотрите также: |
 | |
| Институт инженеров путей сообщения Главное здание института - памятник истории и культуры местного значения. |
| |
| 1823 | Институт инженеров железнодорожного транспорта им. В. Н. Образцова (ЛИИЖТ) Основанный по инициативе выдающегося инженера А. А. Бентакура в 1809 году, Институт корпуса инженеров путей сообщения (так он тогда именовался) был единственным в России учебным заведением, выпускавшим специалистов в области дорожного строительства. Среди педагогов и питомцев института инженеры П. П. Базен, П. П. Мельников, С. В. Кебедз, Д. И. Журавский, строитель Волховской ГЭС Г. О. Графтио, главный инженер Днепрогэса Б. Е. Веденеев, мостостроители Г. П. Передерий, Е. О. Патон, создатель первых тепловозов Я. М. Гаккель, ученый-железнодорожник академик В. Н. Образцов. В этом институте получили образование декабристы братья С. И. и М. И. Муравьёвы-Апостолы, народоволец Н. И. Кибальчич, писатель-демократ Н. Г. Гарин-Михайловский. архитектор А. Д. Готман
|
|
| 1885 | Домовая церковь в Институте инженеров путей сообщения (Не сохранилась). гражд. инж. А. А. Докушевский
|
|
| 1914-1915 | Здание Института инженеров путей сообщения Надстройка. гражд. инж. А. П. Максимов
|
|
| 13 декабря 1917 | На чрезвычайном Всероссийском железнодорожном съезде выступал В. И. Ленин. |
|
| 13 января 1918 | На чрезвычайном Всероссийском железнодорожном съезде выступал В. И. Ленин. |
|
| 1920-1930-е | Институт инженеров путей сообщения В 1920-1930-х годах здесь работал заслуженный деятель науки и техники профессор Александр Алексеевич Сурин (1881-1965) - крупный специалист по водоснабжению и канализации, автор научных трудов по этим проблемам. Также в эти годы работал он и в Главной палате мер и весов, Политехническом институте, Институте коммунального хозяйства и жилищного строительства. В 1920-х годах он проживал в доме 8 по улице Рылеева, а в 1930-1960-е годы профессор А. А. Сурин жил уже на Литейном, 10. |
|
| 1950 | Мемориальная доска «До этой черты доходила вода во время наводнения 7 ноября 1824 года».Ниже этой доски на цоколе здания высечены черта и надпись: «Наводнение 23 сентября 1924 г.» Доска мраморная. |
|
| Открыт 8 мая 1968 |
Памятник героям Ленинградского института инженеров железнодорожного транспорта им. Академика В. Н. Образцова Во внутреннем саду Ленинградского института инженеров железнодорожного транспорта им. академика В. Н. Образцова сооружен памятник студентам, сотрудникам и преподавателям этого института, погибшим в годы Великой Отечественной войны на фронтах и в осажденном городе. Две плиты, сложенные из блоков серого гранита, завершаются рельефным изображением четырех воинов. На лицевой стороне памятника надписи: «Погибшим на фронтах и в блокаде Ленинграда». «Студентам, сотрудникам, преподавателям ЛИИЖТ». «Вечная слава. Вечная па-мять отдавшим свои жизни за нашу Великую Родину». Постаментом памятнику служит трапециевидная гранитная плита. Высота памятника — 5 метров. Авторы памятника скульптор А. Г. Гаккель, архитектор И. Г. Явейн
|
|
Мемориальная доска Я.М. Гаккелю На доме установлена мемориальная доска:«Здесь работал создатель первых русских самолетов и тепловозов Яков Модестович Гаккель» |
| |
Мемориальная доска Г.О. Графтио На доме установлена мемориальная доска:«Здесь учился академик Графтио Генрих Осипович видный энергетик строитель первенца ГОЭЛРО Волховской ГЭС» |
| |
Мемориальная доска П.П. Мельникову На доме установлена мемориальная доска:«Здесь учился и работал Мельников Павел Петрович выдающийся строитель железнодорожной магистрали Петербург-Москва» |
| |
| 2 декабря 2008 | Железнодорожникам отремонтировали спортзалы В университете путей сообщения открывают обновленный Дом физической культуры. Сегодня в 16:30 в Петербургском государственном университете путей сообщения откроют после капитального ремонта Дом физической культуры. Там отремонтировали несущие конструкции, кровлю, полностью обновили интерьеры, установили новую современную систему подготовки воды, вентиляции, кондиционирования воздуха, заменили покрытия всех полов в спортивных залах и смонтировали новое оборудование в душевых и саунах. Этот спортивный комплекс был построен в 1986 году и сегодня является одним из лучших в городе. На 6,5 тыс. кв.м. располагается плавательный бассейн, большой игровой зал, четыре малых спортивных зала, вспомогательные помещения и оборудование для реабилитации и отдыха спортсменов. Капитальный ремонт спортзалов университета путей сообщения проводили в рамках федеральной целевой программы «Развитие физической культуры и спорта в Российской Федерации на 2006-2015 годы». |
|
