Витебский пр. ⇒ Санкт-Петербург

История объекта: Витебский пр., дом 26


дата события историческая справка источник
Начало 1990-х Всероссийское общество автомобилистов (ВОА) заключило договор аренды со структурами РЖД и построило на полосе землеотвода железобетонные гаражи.
2005 После акционирования, РЖД перестал распоряжаться этой территорией, урезав полосу землеотвода с пятидесяти до десяти метров.
Автомобилисты получили уведомление из районного КУГИ о том, что арендную плату нужно вносить в городской бюджет. При этом договор с городом заключен не был.
Февраль 2010 Состоялся аукцион Фонда имущества по продаже 11 030 кв.м между «железкой» и Витебским проспектом.
Победителем стало ООО «СтройИнжиниринг», предложившее за лот чуть более 1 млн рублей. Фирма собирается построить на арендованном участке паркинг на 600 машин. Но перед этим ей предстоит снести около полусотни гаражей, которые, как считают в Смольном, расположены здесь незаконно.
5 сентября 2010 Отчужденные гаражи
Арбитраж признал законным аукцион по продаже участка на Витебском проспекте, 26, где расположено более 400 гаражей. Всероссийское общество автомобилистов готовит апелляцию. Бывший арендатор считает, что город нелегитимно распоряжается полосой отвода железных дорог и к тому же не уведомил участников торгов о наличии обременений.«Договор с комитетом не был заключен, но все это время мы добросовестно исполняли обязательства. А потом вдруг узнали, что участок продан на торгах», — негодует Сергей Смирнов, представитель Московского районного отделения ВОА. По данным истца, участок никогда не выбывал из федеральной собственности: «Российские железные дороги действительно могли урезать полосу землеотвода, но это не значит, что оставшийся надел автоматически перешел в собственность города. Документально это не подтверждено».Юристы КУГИ пояснили, что статус этой земли давно изменен и со стороны федерального ведомства не было никаких претензий, поэтому доводы истца безосновательны.Примечательно, что Росимущество заняло в споре выжидательную позицию. Его представители заявили, что готовы поддержать истца, если РЖД подтвердит: спорный участок (или его часть) по-прежнему относится к зоне отчуждения. Однако на прошлой неделе юристы Октябрьской железной дороги не смогли прокомментировать судьбу надела, сославшись на то, что не успели собрать необходимые документы. В итоге суд довольствовался материалами, которые предоставили КУГИ и Фонд имущества. Аргументы о том, что Фонд не сообщил участникам торгов о наличии обременений, арбитраж тоже счел безосновательными. Истец заявил о намерении подать апелляционную жалобу. Тем временем победитель торгов уже несколько раз пытался приступить к сносу гаражей, но аборигены не пускали строителей. По словам Сергея Смирнова, автомобилисты готовы отразить и последующие штурмы. Напомним, помимо спорного надела ВОА занимает также соседний участок на Витебском проспекте, где расположено еще примерно 960 гаражей. Но им пока снос не угрожает...
Смотреть весь текст.
Февраль 2011 Апелляционный суд подтвердил, что аукцион по продаже права аренды участка на Витебском проспекте, 26, где расположено более 400 гаражей, проведен без нарушений.
В решении сказано, что истец не доказал принадлежность гаражей к объектам недвижимости.
Юристы КУГИ отметили, что у них никогда не было разногласий с Росимуществом по поводу принадлежности этого пятна. Представители РЖД и ФАУГИ, привлеченные к делу в качестве третьих лиц, подтвердили, что их интересы не нарушены.




Историческая справка по домам, Витебский пр.

Витебский пр., 26

GradPetra в социальных сетях