1845 |
В 1845 году по высочайшему повелению и при личном участии императора Николая I, как военного инженера, было проложено Волхонское шоссе, связывающее царские резиденции: Царское Село со Стрельной и Петергофом. Новая дорога строилась по последнему слову тогдашней европейской науки. Дорога «убитая щебнем» кротчайшим прямым путем соединяла три резиденции. Далее она вливалась в перспективу такой же прямолинейной, построенной полвека назад Большой Петергофской дороги. Новую дорогу назвали модным французским словом «шоссе». Смотрите также: - Волхонское шоссе (Красносельский р-н); - Волхонское шоссе - Волхонское шоссе (Александровская) - Волхонское шоссе (Волхонское) - Волхонское шоссе (Стрельна) - Волхонское шоссе (Гатчинский р-н)
В 1845 году по высочайшему повелению и при личном участии императора Николая I, как военного инженера, было проложено Волхонское шоссе, связывающее царские резиденции: Царское Село со Стрельной и Петергофом. Новая дорога строилась по последнему слову тогдашней европейской науки. Дорога «убитая щебнем» кротчайшим прямым путем соединяла три резиденции. Далее она вливалась в перспективу такой же прямолинейной, построенной полвека назад Большой Петергофской дороги. Новую дорогу назвали модным французским словом «шоссе». Смотрите также: - Волхонское шоссе (Красносельский р-н); - Волхонское шоссе - Волхонское шоссе (Александровская) - Волхонское шоссе (Волхонское) - Волхонское шоссе (Стрельна) - Волхонское шоссе (Гатчинский р-н)
|
|