Красный мост ⇒ Санкт-Петербург
История объекта: Красный мост
| дата события | историческая справка | источник |
|---|---|---|
| Красный мост
|
 | |
| 1717 | Существовал деревянный разводной мост. |
|
| 1737 | В 1737 году мост перестроили. В пролетном строении была устроена узкая щель (около 70 см), которая закрывалась съемными щитами, для пропуска мачтовых судов. архитектор Герман ван Болес
|
|
| 20-4-1738 | Белый мост 20 апреля 1738 года присвоено название Белый мост по цвету, в который планировали выкрасить мост. Название, однако, осталось только на бумаге. |
|
| Конец XVIII века | Красный мост В конце XVIII века мост был перестроен на 3-пролетный. |
|
| 1808-1814 | Красный мост Мост был заменен однопролетным, чугунным, арочным. Пролетное строение его состояло из чугунных коробок по типу Зеленого, Певческого моста и т. д. Металлические конструкции моста изготавливались на уральских заводах Н. Н. Демидова. инж. В. И. Гесте
|
|
| 1953-1954 | Красный мост Чугунные конструкции моста заменили стальными арочными. Пролетное строение состоит из семи двухшарнирных сварных арок, связанных между собой системой поперечных балок и продольных связей. Внешний вид моста сохранили. Восстановили гранитные обелиски с бронзовыми позолоченными шарами и четырехгранными фонарями на металлических кронштейнах. Сохранены старинные перила, ограждающие тротуары от проезжей части. Фасады, сохранив традицию, выкрасили в красный цвет. В качестве перильных ограждений служит литая чугунная решетка, однотипная с решеткой набережной реки Мойки. инж. В. В. Блажевич
|
|
