Октябрьский бульвар (Пушкин) ⇒ Пушкинский р-н

Египетские (Кузминские-историческое название) ворота ярко воплощают египетскую тему, во второй половине XX века послужившую поводом для второго имени. Древнеегипетские сюжеты скульптурной пластики в чугунной облицовке фасадов удачно сочетаются с пирамидообразной формой каменных трехэтажных пилонов — караулок. В орнаментах фасадов изображены египетские иероглифы и жанровые сцены из жизни древних египтян, характерные для египетского искусства мотивы цветка и стебля лотоса, змеи, скарабеев, сфинксов, герм.
   В проекте А. А. Менеласа 1826 года ворота предназначались для установки в Александровском парке у выезда на Царскосельский бульвар. По повелению Николая I, «во уважение того, что Кузьминское шоссе есть большая дорога», в 1827 году ворота начали строить на въезде в город.
   Художник Василий Додонов нарисовал иероглифы, их гипсовые модели создал скульптор В. И. Демут-Малиновский. Облицовку изготовили на Санкт-Петербургском Александровском чугунолитейном заводе.
   В 1830-е гг. Кузминские ворота стали нулевой точкой отсчета верст на дороге из Царского Села в Петербург.

Египетские (Кузминские-историческое название) ворота ярко воплощают египетскую тему, во второй половине XX века послужившую поводом для второго имени. Древнеегипетские сюжеты скульптурной пластики в чугунной облицовке фасадов удачно сочетаются с пирамидообразной формой каменных трехэтажных пилонов — караулок. В орнаментах фасадов изображены египетские иероглифы и жанровые сцены из жизни древних египтян, характерные для египетского искусства мотивы цветка и стебля лотоса, змеи, скарабеев, сфинксов, герм.
   В проекте А. А. Менеласа 1826 года ворота предназначались для установки в Александровском парке у выезда на Царскосельский бульвар. По повелению Николая I, «во уважение того, что Кузьминское шоссе есть большая дорога», в 1827 году ворота начали строить на въезде в город.
   Художник Василий Додонов нарисовал иероглифы, их гипсовые модели создал скульптор В. И. Демут-Малиновский. Облицовку изготовили на Санкт-Петербургском Александровском чугунолитейном заводе.
   В 1830-е гг. Кузминские ворота стали нулевой точкой отсчета верст на дороге из Царского Села в Петербург.