|
Зеленый мост
Зеленый мост через Мойку расположен по Невскому проспекту.
Длина моста 39,8 м, ширина — 38,7 м.
|
 Санкт-Петербург от А до Я Реки каналы острова мосты набережные. Авт.-сост. А. И. Фролов. — СПб.: Издательство «Глагол» 2005 г стр. 106
Добавил: GradPetra |
| 1717-1718 |
Сооружен деревянный подъемный мост, который в течение XVIII века неоднократно ремонтировался и перестраивался.
|
Санкт-Петербург от А до Я Реки каналы острова мосты набережные. Авт.-сост. А. И. Фролов. — СПб.: Издательство «Глагол» 2005 г стр. 106
Добавил: GradPetra |
| XVIII в. |
Зеленый мост
Одинаковые по внешнему виду деревянные мосты через Мойку в XVIII веке красились в разные цвета специально для различия, чтобы они имели «свое лицо».
|
«ПОЧЕМУ ТАК НАЗВАНЫ?» К.С. Горбачевич Е.П.Хабло Лениздат 1985 г. стр. 472
Добавил: GradPetra |
| 1735 |
Зеленый мост
При перестройке в 1735 году мост выкрасили в зеленый цвет и назвали Зеленым.
|
Санкт-Петербург от А до Я Реки каналы острова мосты набережные. Авт.-сост. А. И. Фролов. — СПб.: Издательство «Глагол» 2005 г стр. 106
Добавил: GradPetra |
| 1768 |
Полицейский мост
Мост стал называться Полицейским по находившемуся рядом управлению городской полиции.
|
Санкт-Петербург от А до Я Реки каналы острова мосты набережные. Авт.-сост. А. И. Фролов. — СПб.: Издательство «Глагол» 2005 г стр. 106
Добавил: GradPetra |
| 1777 |
Полицейский мост
Мост был заменен 3-пролетным на каменных опорах с деревянными пролетными строениями балочной системы мостом.
|
Санкт-Петербург от А до Я Реки каналы острова мосты набережные. Авт.-сост. А. И. Фролов. — СПб.: Издательство «Глагол» 2005 г стр. 106
Добавил: GradPetra |
| 1806 |
Полицейский мост
Построен первый чугунный мост по проекту архитектора и инженера В. И. Гесте (консультант Ф. П. Деволант). Арочное пролетное строение моста состоит из опрокинутых вверх дном чугунных коробок, скрепленных между собой болтами. Основание опор — свайные ростверки. Тротуары выложили гранитными плитами на одном уровне с проезжей частью и разделили металлическими прутьями между гранитными парапетными камнями. Надмостные сооружения выполнили в виде литых перильных ограждений и гранитных обелисков, увенчанных золочеными шарами.
архитектор В. И. Гесте
|
Санкт-Петербург от А до Я Реки каналы острова мосты набережные. Авт.-сост. А. И. Фролов. — СПб.: Издательство «Глагол» 2005 г стр. 106
Добавил: GradPetra |
| 1842 |
Полицейский мост
 Мост расширили за счет выноса тротуаров на металлические консоли, при этом установили глухие гранитные парапеты, гранитные обелиски на въездах заменили чугунными фонарными столбами.
инж. А. Д. Готман
|
Санкт-Петербург от А до Я Реки каналы острова мосты набережные. Авт.-сост. А. И. Фролов. — СПб.: Издательство «Глагол» 2005 г стр. 106
Добавил: GradPetra |
| 1844 |
Полицейский мост
Здесь появилась первая в России мостовая из асфальтовых кубиков.
|
«Образы старого Петербурга».
Набор открыток.
Составители:Кобак А.В.; Притыкина Т.Б.; Шмитт-Фогелевич Н.П.
Ленинград. 1989
Добавил: GradPetra |
| 1904-1907 |
Полицейский мост
В связи с прокладкой трамвайных путей по Невскому проспекту мост расширили, с обеих сторон добавили по пять рядов коробчатых арок с соответствующим расширением опор, фасадные листы оформили золочеными деталями, установили металлические торшеры с шестигранными фонарями. Новое архитектурное оформление выполнено по проекту архитектора Л. А. Ильина. Фасадные арки моста были украшены орнаментами, а фонарные столбы заменены железными канделябрами с позолотой, с шестигранными стеклянными фонарями.
инж. В. А. Берс, А. Л. Становой, А. П. Пшеницкий, архитектор Л. А. Ильин
|
Санкт-Петербург от А до Я Реки каналы острова мосты набережные. Авт.-сост. А. И. Фролов. — СПб.: Издательство «Глагол» 2005 г стр. 106
Добавил: GradPetra |
| Октябрь 1918 |
Народный мост
В октябре 1918 года мост переименовали в Народный в противопоставление старому названию.
|
Санкт-Петербург от А до Я Реки каналы острова мосты набережные. Авт.-сост. А. И. Фролов. — СПб.: Издательство «Глагол» 2005 г стр. 106
Добавил: GradPetra |
| 1938 |
Народный мост
Для предохранения от электрохимической коррозии свод под трамвайными путями был изолирован рубероидом, а проезжая часть и тротуары покрыты асфальтом.
|
Санкт-Петербург от А до Я Реки каналы острова мосты набережные. Авт.-сост. А. И. Фролов. — СПб.: Издательство «Глагол» 2005 г стр. 106
Добавил: GradPetra |
| 1951 |
Народный мост
При ремонте моста восстановили утраченные шестигранные фонари.
|
Санкт-Петербург от А до Я Реки каналы острова мосты набережные. Авт.-сост. А. И. Фролов. — СПб.: Издательство «Глагол» 2005 г стр. 106
Добавил: GradPetra |
| 1961 |
Народный мост
Произведена реставрация мостовых канделябров и фонарей.
|
Санкт-Петербург от А до Я Реки каналы острова мосты набережные. Авт.-сост. А. И. Фролов. — СПб.: Издательство «Глагол» 2005 г стр. 106
Добавил: GradPetra |
| 1967 |
Народный мост
Произведена реставрация мостовых канделябров и фонарей.
|
Санкт-Петербург от А до Я Реки каналы острова мосты набережные. Авт.-сост. А. И. Фролов. — СПб.: Издательство «Глагол» 2005 г стр. 106
Добавил: GradPetra |
| 13 января 2019 |
Зеленый мост
Первоначальное наименование возвращено 13 января 1998 года.
|
Санкт-Петербург от А до Я Реки каналы острова мосты набережные. Авт.-сост. А. И. Фролов. — СПб.: Издательство «Глагол» 2005 г стр. 106
Добавил: GradPetra |
| 1 ноября 2018 |
Смольный объявил новый аукцион на ремонт Зеленого моста
 Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга объявил новый аукцион на ремонт Зеленого моста за 502,59 млн рублей. Заявки принимаются до 20 ноября 2018 года.
Согласно сайту госзакупок, ведомство разместило конкурс 30 октября 2018 года. Заявки на участие принимаются до 20 ноября 2018 года, а победителя выберут 26 ноября 2018 года.
Подрядчик должен будет провести капитальный ремонт моста. Работы необходимо закончить к концу 2020 года.
Комитет объявил аукцион на ремонт Зеленого моста в июне текущего года.
Максимальная цена контракта – 493,6 млн рублей.
В июле 2018 года конкурс признали не состоявшимся. Причина – отсутствие поданных заявок.
|
|
| 4 апреля 2019 |
Антимонопольщики дали добро на конкурс по ремонту Зеленого моста
 Комиссия Санкт-Петербургского УФАС России рассмотрела жалобы ЗАО «Пилон» на два конкурса: на капитальный ремонт Зеленого моста и набережной канала Грибоедова. Конкурсные процедуры могут быть продолжены.
Как сообщает управление 3 апреля 2019 года, жалобы признаны необоснованными.
Максимальная цена контракта по Зеленому мосту составляет 501 млн рублей.
Заказчиком выступает «Мостотрест», подрядчика на Зеленый мост он пытается найти уже в третий раз.
По жалобе «Пилона» были приостановлены два конкурса. При этом сама компания находится в очень непростом положении: налоговая подала иск о банкротстве предприятия и ограничила операции по счетам компании в четырех банках: Сбербанке, СМП, Газпромбанке и ВТБ.
|
|
| 30 апреля 2019 |
Конкурс на ремонт Зелёного моста
Смольный снова ищет подрядчика для капитального ремонта Зеленого моста через реку Мойку. Переправа должна быть отремонтирована к маю следующего года. Информация размещена на сайте госзакупок.
По условиям контракта, сумма капремонта переправы не должна превышать 497,6 млн рублей.
Работы по реконструкции исторического моста, построенного в XIX веке, должны включать замену гидроизоляции, которая вышла из строя, проведение обследования конструкции самой переправы, усиление ее пролетов и основания. Также подрядчику предстоит облицовка деталей моста, которые сейчас покрыты «паутиной» трещин и сколов. Обновят также чугунные решетки и ограждения, осветительные опоры фонарей – во многих местах краска облупилась и проступила коррозия.
Последний раз Зеленый мост реставрировали в 1908 году.
Это уже не первая попытка Смольного найти подрядчика для ремонта Зеленого моста.
В 2018 году было объявлено два конкурса, но на них не заявилось ни одного участника. А в начале апреля 2019 года года УФАС по Петербургу приостановило конкурсы из-за жалобы ЗАО «Пилон», которое принимало участие в данных конкурсах, но победил в них СПб ГБУ «Мостотрест».
|
|
