| 27 августа 2012 |
Путепровод у Поклонной горы
На конкурс подрядчиков для реализации проекта создания транспортных развязок в районе районе Поклонной горы подано шесть заявок. Власти готовы выделить на строительство первой очереди путепровода в створе Поклонногорской ул. через железнодорожные пути Выборгского направления с подходами до 1 927 655 530 рублей. Сдать объект в эксплуатацию планируется до 25 декабря 2014 года.
Заявки на участие в конкурсе подали шесть компаний:
- ОАО «Генеральная строительная корпорация» (ГСК) предложило выполнить заказ за 1,889 млрд рублей
- ЗАО «АБЗ-Дорстрой» – за 1,793 млрд рублей
- ОАО «Метрострой» – за 1,802 млрд рублей
- ОАО «Мостострой № 6» – за 1,908 млрд рублей
- ЗАО «Пилон» – за 1,918 млрд рублей
- ОАО «Мостоотряд № 19» – за 1 900 668 352,58 рубля.
Итоги конкурса подведут 24 сентября 2012 года.
По данным АСН-инфо (2016 год):
Автодорожный мост возводится в рамках проекта строительства транспортных развязок в районе Поклонной горы через Выборгскую железную дорогу.
Полная протяженность участка дороги с учетом длины путепровода - 1,1 км, самого путепровода - 389 м. Мост рассчитан на 4 полосы движения, подмостовой габарит над железной дорогой - 7,5 м.
Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».
Подрядчик - «ПО «Возрождение».
Цена вопроса - 1 млрд 431 млн рублей.
Окончание работ намечено на 1 июля 2018 года.
На конкурс подрядчиков для реализации проекта создания транспортных развязок в районе районе Поклонной горы подано шесть заявок. Власти готовы выделить на строительство первой очереди путепровода в створе Поклонногорской ул. через железнодорожные пути Выборгского направления с подходами до 1 927 655 530 рублей. Сдать объект в эксплуатацию планируется до 25 декабря 2014 года.
Заявки на участие в конкурсе подали шесть компаний:
- ОАО «Генеральная строительная корпорация» (ГСК) предложило выполнить заказ за 1,889 млрд рублей
- ЗАО «АБЗ-Дорстрой» – за 1,793 млрд рублей
- ОАО «Метрострой» – за 1,802 млрд рублей
- ОАО «Мостострой № 6» – за 1,908 млрд рублей
- ЗАО «Пилон» – за 1,918 млрд рублей
- ОАО «Мостоотряд № 19» – за 1 900 668 352,58 рубля.
Итоги конкурса подведут 24 сентября 2012 года.
По данным АСН-инфо (2016 год):
Автодорожный мост возводится в рамках проекта строительства транспортных развязок в районе Поклонной горы через Выборгскую железную дорогу.
Полная протяженность участка дороги с учетом длины путепровода - 1,1 км, самого путепровода - 389 м. Мост рассчитан на 4 полосы движения, подмостовой габарит над железной дорогой - 7,5 м.
Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».
Подрядчик - «ПО «Возрождение».
Цена вопроса - 1 млрд 431 млн рублей.
Окончание работ намечено на 1 июля 2018 года.
Заказчик: СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства»
Подрядчик: «ПО «Возрождение»
|
 |
| 14 сентября 2012 |
Путепровод у Поклонной горы
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России признала обоснованной жалобу ОАО «Генеральная строительная корпорация» на конкурс по строительству путепровода в районе Поклонной горы.
Теперь ФАС должна выдать предписание об устранении нарушения. После того как предписание будет официально опубликовано, заказчик пересмотрит итоги торгов. Победителем был признан «Мостоотряд № 19». ОАО «ГСК» не было допущено к участию в конкурсе. Как указано в жалобе компании, основанием для недопуска послужило то, что «обеспечение заявки не поступило на счет организатора конкурса в течение пяти рабочих дней со дня окончания срока подачи заявок».
Кроме того, «в платежном поручении, представленном в составе заявки, неверно указано наименование организатора конкурса». ОАО «ГСК» не согласно с выводами конкурсной комиссии. Компания поясняет, что деньги были внесены в срок. При внесении денежных средств в качестве обеспечения заявки организатор действительно был назван некорректно, однако все остальные реквизиты, в том числе индивидуальный налоговый номер (ИНН), указаны правильно и «не оставляют сомнений в верном наименовании получателя платежа».
Комиссия ФАС согласилась с доводами компании и пришла к выводу о том, что заказчик необоснованно отказал ОАО «ГСК» в допуске к торгам.
|
|
октябрь 2012-
март 2015 |
Железнодорожный переезд на улице Поклонногорская
Информационный щит
 Строительство транспортных развязок в районе Поклонной горы.
I очередь-путепровод в створе Поклонногорской улицы через железнодорожные пути Выборгского направления с подходами.
Генеральный подрядчик ОАО «Мостостроительный отряд №19».
Генеральный директор Барчевский С. И. Телефон 741-19-27.
Директор филиала Квашнин И. Ю. Телефон 741-13-38.
Начальник строительства Григорьев В. Г. Телефон 741-13-38.
Заказчик СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».
Начало строительства: октябрь 2012 года.
Окончание строительства: март 2015 года.
|
Информационный щит
Добавил: GradPetra |
| 3 апреля 2013 |
Депутаты Петербурга предложили отказаться от проекта развязки
Законодательное Собрание Петербурга утвердило депутатский запрос Бориса Вишневского к губернатору Георгию Полтавченко. В нем, в частности, предлагается отказаться от строительства путепровода через железнодорожные пути в створе Поклонногорской улицы, а вместо этого объекта построить тоннель под железнодорожной линией.
Борис Вишневский объясняет, что транспортную развязку планируется построить таким образом, что минимальное расстояние от жилого дома до северного пандуса путепровода, составит 15,5 метра, что не соответствует санитарным нормам и правилам. Кроме того, часть развязки будет находиться перед фасадом средней школы №102, при этом минимальное расстояние от школы до стенки пандуса составит 32,5 метра. Это представляет угрозу безопасности детей.
Депутат пишет, что строительство тоннеля под железнодорожными путями – более безопасный и экономически целесообразный способ решения транспортных проблем на этом участке.
По данным Бориса Вишневского, «ориентировочные затраты на строительство прохода под железной дорогой при двухполосном движении в створе Поклонногорской улицы составляют 250-300 млн рублей, при четырехполосном движении – примерно 1 млрд рублей». При этом стоимость развязки над путями составляет 2,8 млрд рублей.
Парламентарий просит губернатора приостановить любые действия, связанные со строительством путепровода, провести сравнительный анализ существующего и альтернативного вариантов строительства объектов и, в случае необходимости, внести изменения в генплан города.
|
|
| 15 апреля 2013 |
Смольный рассмотрит возможность строительства тоннеля
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко пообещал изучить вариант строительства тоннеля под железнодорожными путями вместо дорогостоящего виадука. Как сообщил депутат Законодательного Собрания города Борис Вишневский, об этом говорится в ответе губернатора на депутатский запрос.
Идею подготовить альтернативный проект поддержал Общественный совет по развитию транспортной инфраструктуры. Эти предложения будут вынесены на рассмотрение Совета во II декаде апреля.
«Губернатор сообщает, что замена путепровода тоннелем потребует изменения сразу нескольких проектов планировки нескольких кварталов, – отметил Борис Вишневский. – Не вижу в этом трагедии: если планы строителей ухудшают жизнь людей, надо менять эти планы, а не жизнь».
|
|
| 6 мая 2013 |
Проектирование тоннеля
Тоннель на Поклонногорской улице может быть спроектирован до конца 2013 года. Соответствующую поправку в городской бюджет внесли депутаты петербургского Законодательного Собрания Борис Вишневский, Татьяна Захаренкова, Алексей Палин и Константин Смирнов.
В документе предлагается выделить 70 млн рублей на проектирование прохода под железной дорогой из тех 2,8 млрд рублей, которые сейчас заложены в бюджете на строительство путепровода над железнодорожными путями.
|
- БН.руДобавил: GradPetra |
| 4 июня 2014 |
Для путепровода в створе Поклонногорской улицы изымут частные участки
Смольный опубликовал постановления об изъятии «для государственных нужд Санкт-Петербурга» трех земельных участков:
- Поклонногорская ул., дом 15
- Поклонногорская ул., дом 31
- Ушковская улица, дом 1.
По проекту, разработанному ЗАО «Петербург-Дорсервис», для возведения транспортного объекта необходимо снести квартал частных жилых домов между Главной улицей, Поклонногорской улицей и Афонской улицей, чтобы вывести поток на Вербную улицу. Под снос пойдут 16 домов по обе стороны от железной дороги.
Был предложен альтернативный вариант решения транспортной проблемы — строительство тоннеля под железной дорогой. Однако чиновники посчитали нецелесообразным тратить деньги на проектирование тоннеля при наличии финансирования проекта путепровода.
|
|
| 5 декабря 2014 |
Начало строительства путепровода
С 5 декабря 2014 года закрывается движение по Поклоногорской улице и через ж/д пути Выборгского направления, в связи с началом первого этапа строительства путепровода.
|
|
| 2 марта 2015 |
Конкурс на выполнение шумоизоляции
КРТИ ищет подрядчика для строительства Поклонногорского путепровода.
Стартовая цена контракта — 90 млн рублей.
Исполнителю предстоит выполнить круговую шумоизоляцию через железнодорожные пути с помощью экранов, подготовить объезды стройки.
Победителя объявят не позднее 30 марта 2015 года.
|
|
Сентябрь 2015
-Май 2015 |
Консервация объекта
Информационный щит
Объект строительства: «Строительство транспортных развязок в районе Поклонной горыI-я очередь - путепровод в створе Поклонногорской улицы через ж.д. пути Выборгского направления с подходами»Консервация объектаЗаказчик: Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга. СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства»Телефон/факс: +7(812)542-71-20. Подрядчик: ЗАО «Производственное объединение Возрождение»Телефон: +7(812)326-85-22, факс +7(812)252-16-93Ответственный за производство работ Иванов А. А.Телефон: 326-85-23, Факс: +7(812)252-34-53Телефоны контролирующих организаций:Государственная административно-техническая инспекция (ГАТИ)Телефон: +7(812)579-20-01Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ)Телефон: +7(812)576-12-61Начало работ: сентябрь 2015 года. Окончание работ: май 2016 года...
Информационный щит
 Объект строительства:
«Строительство транспортных развязок в районе Поклонной горы
I-я очередь - путепровод в створе Поклонногорской улицы через ж.д. пути Выборгского направления с подходами»
Консервация объекта
Заказчик:
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга.
СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства»
Телефон/факс: +7(812)542-71-20.
Подрядчик:
ЗАО «Производственное объединение Возрождение»
Телефон: +7(812)326-85-22, факс +7(812)252-16-93
Ответственный за производство работ Иванов А. А.
Телефон: 326-85-23, Факс: +7(812)252-34-53
Телефоны контролирующих организаций:
Государственная административно-техническая инспекция (ГАТИ)
Телефон: +7(812)579-20-01
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ)
Телефон: +7(812)576-12-61
Начало работ: сентябрь 2015 года.
Окончание работ: май 2016 года.
|
Добавил: GradPetra
|
| 28 декабря 2015 |
Смольный расторгнет контракт с подрядчиком Поклонногорского путепровода
 Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти разрешил дирекции транспортного строительства Смольного расторгнуть контракт с компанией «Мостоотряд-19» на строительство Поклонногорского путепровода.
Контракт был заключен 1 октября 2012 года, однако в конце 2014 года стороны подписали акт приостановки работ. Проблемы были вызваны сперва нежеланием местных жителей продавать свои участки, а затем усугубились упадком финансового состояния подрядчика. «Мостоотряд-19» добровольно отказался расторгать контракт, поэтому дирекция Смольного была вынуждена обращаться в суд. Работы по строительству объекта оценивались в 1,9 млрд рублей.
Первый зампред комитета по развитию транспортной инфраструктуры Анатолий Мишанов, нерасторгнутый контракт был единственной причиной, по которой комитет не мог объявить новый конкурс на достройку объекта. Поскольку теперь получено положительное решение суда, заказ на завершение работ будет объявлен в начале 2016 года.
|
|
| 22 января 2016 |
Смольный выберет подрядчика на достройку путепровода на Поклонногорской улице
Власти Северной столицы намерены объявить конкурс на достройку путепровода через железную дорогу на Поклонногорской улице в начале марта 2016 года.
В числе возможных претендентов на контракт называют компанию «Возрождение».
Остаточная стоимость работ оценивается в 1,4 млрд рублей. Цена достройки объекта еще не определена.
|
|
| 2 сентября 2016 |
Конкурс на переустройство сетей
Переустройство инженерных сетей для строящегося Поклонногорского путепровода обойдется в 240,4 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок.
Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».
Прием заявок продлится до 20 сентября 2016 года, победитель определится 29 сентября 2016 года.
Коммуникации должны быть готовы не позднее 30 июля 2017 года.
В задачи исполнителя входит переустройство сетей связи, водопровода, канализации, электроснабжения, газа, железнодорожных коммуникаций, теплосети, перекладка резервных труб для кабелей ОАО «Ленэнерго», технологическое присоединение к электросетям, прокладка кабельных и воздушных линий и многое другое.
Заказчик: СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства»
|
- Зоя Шпанько, АСН-инфоДобавил: GradPetra |
| 13 декабря 2016 |
Для строительства путепровода будет изъят для госнужд участок дома 40, литера В по Удельному проспекту.
|
Добавил: GradPetra
|
| 22 декабря 2017 |
Движение по путепроводу в створе Поклонногорской откроется 29 декабря
Движение по новому путепроводу в створе Поклонногорской улицы через железнодорожные пути Выборгского направления откроется 29 декабря 2017 года.
Как сообщили в пресс-службе Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга, новая транспортная развязка представляет собой магистраль с четырехполосным движением.
Заезд в Приморском районе будет осуществляться со светофорным регулированием с Вербной улицы и Афонской улицы, выезд также будет организован на указанные улицы. Заезд на транспортную развязку с прилегающих территорий Выборгского района будет осуществляться по маршруту Большая Озерная улица - Выборгское шоссе - проспект Энгельса. Однако, выезд на проспект Энгельса будет организован только в сторону центра города.
«Путепровод исключит транспортную зависимость от существующего железнодорожного переезда и обеспечит дополнительную связь двух крупнейших районов Санкт-Петербурга: Выборгского и Приморского», – сообщили в КРТИ.
Генеральным подрядчиком проекта является Группа проектно-строительных компаний «Возрождение».
|
|
| 29 декабря 2017 |
Открытие движения по Поклонногорскому путепроводу
АО «ПО «Возрождение» досрочно закончило строительство I очереди путепровода в створе Поклонногорской улицы через железнодорожные пути Выборгского направления. По контракту подрядчик имел полное право закончить стройку летом 2018 года. На 2018 год остались благоустройство и окраска конструкций. Путепровод длиной 387 метров включает по две полосы в каждую сторону. В Приморском районе заезд, как и выезд, осуществляется с Вербной улицы и Афонской улицы, в Выборгском районе маршрут заезда такой: Большая Озерная улица – Выборгское шоссе – проспект Энгельса. В свою очередь, выезд на проспект Энгельса будет организован только в сторону центра города. Открываются также следующие прилегающие улицы: - улица Кольцова, Ракитовская улица и Арктическая улица — все в сторону Удельного проспекта и на Большую Озерную улицу; - улица С. Марго с выездом на Костромской проспект и далее на Поклонногорскую улицу;- участок Костромского проспекта от улицы С. Марго до Поклонногорской улицы с выездом на проспект Энгельса;- ликвидируется перекресток Главной улицы с Поклонногорской улицей, вместо этого будет организован выезд с нее на Афонскую улицу;- по Ярославскому проспекту можно будет выехать через улицу С. Марго на проспект Энгельса. Выезд с Ярославского проспекта на Поклонногорскую улицу будет обеспечен через Громовскую улицу. Вице-губернатор Игорь Албин отметил, что это последний проблемный объект, оставшийся от «Мостоотряда-19». Дорога должна обеспечить дополнительную связь Выборгского и Приморского районов, а также разгрузить от автомобилей железнодорожный переезд в створе Скобелевского проспекта. В то же время не будет съезда с путепровода налево, так что есть вероятность, что Энгельса встанет на ближайшем к съезду развороте из-за тех, кому надо на Выборгское шоссе. «Основная задача путепровода — ликвидировать ж/д переезд на пути следования «Аллегро&..
 АО «ПО «Возрождение» досрочно закончило строительство I очереди путепровода в створе Поклонногорской улицы через железнодорожные пути Выборгского направления. По контракту подрядчик имел полное право закончить стройку летом 2018 года.
На 2018 год остались благоустройство и окраска конструкций. Путепровод длиной 387 метров включает по две полосы в каждую сторону.
В Приморском районе заезд, как и выезд, осуществляется с Вербной улицы и Афонской улицы, в Выборгском районе маршрут заезда такой: Большая Озерная улица – Выборгское шоссе – проспект Энгельса. В свою очередь, выезд на проспект Энгельса будет организован только в сторону центра города.
Открываются также следующие прилегающие улицы:
- улица Кольцова, Ракитовская улица и Арктическая улица — все в сторону Удельного проспекта и на Большую Озерную улицу;
- улица С. Марго с выездом на Костромской проспект и далее на Поклонногорскую улицу;
- участок Костромского проспекта от улицы С. Марго до Поклонногорской улицы с выездом на проспект Энгельса;
- ликвидируется перекресток Главной улицы с Поклонногорской улицей, вместо этого будет организован выезд с нее на Афонскую улицу;
- по Ярославскому проспекту можно будет выехать через улицу С. Марго на проспект Энгельса. Выезд с Ярославского проспекта на Поклонногорскую улицу будет обеспечен через Громовскую улицу.
 Вице-губернатор Игорь Албин отметил, что это последний проблемный объект, оставшийся от «Мостоотряда-19». Дорога должна обеспечить дополнительную связь Выборгского и Приморского районов, а также разгрузить от автомобилей железнодорожный переезд в створе Скобелевского проспекта. В то же время не будет съезда с путепровода налево, так что есть вероятность, что Энгельса встанет на ближайшем к съезду развороте из-за тех, кому надо на Выборгское шоссе.
«Основная задача путепровода — ликвидировать ж/д переезд на пути следования «Аллегро» и «Ласточки», – говорят в КРТИ. – В результате разгрузится проспект Энгельса в сторону центра и значительно — переезд в створе Скобелевского проспекта в районе станции «Удельная». Что касается пути из Приморского района в Выборгский, то мы рекомендуем использовать путепровод в створе Суздальского проспекта во избежание пробок на проспекте Энгельса при развороте в сторону метро «Озерки». Кроме того, по сложившейся практике, для нормализации дорожного движения после открытия транспортного объекта требуется несколько недель для того, чтобы нормализовалось движение и автомобилисты смогли сформировать наиболее удобные для себя маршруты».
В связи с открытием меняется автобусный маршрут № 38. Теперь он будет следовать от конечной остановки «Репищева улица» по улицам Вербной, Афонской, Аккуратова, Фермскому шоссе (станция метро «Удельная»), Скобелевскому и Удельному проспектам, улицам Поклонногорской, Большой Озёрной, Приморской, Новоорловской, Заповедной, Академика Харитона до конечной остановки «ОАО «Климов».
Сейчас идёт проектирование II очереди развязки, а именно тоннеля. В соответствии с госпрограммой, строительство запланировано после 2022 года.
Строительство путепровода началось в 2012 году.
Генеральный подрядчик – ОАО «Мостотряд №19» – не справился, получив 1 млрд из 1,9 по контракту. Из них 500 млн — так и не освоенный аванс, который затем удалось взыскать по гарантии с банка «Санкт-Петербург».
В 2016 году был объявлен конкурс на достройку за 1,9 млрд, который выиграло ПО «Возрождение».
Общая стоимость строительства, включая выкуп 11 участков у физических лиц, — 3,1 млрд рублей.
|
|
