Привокзальная пл. (Волхов), д. 1 ⇒ Волховский р-н

История объекта: Привокзальная пл. (Волхов), дом 1


дата события историческая справка источник
1904 Железнодорожная станция Званка

Станция Волхов. Фото из альбома «Виды Николаевской Железной дороги»В 1904 году, во время прокладки железной дороги ПетербургВологда, была построена станция Званка, названная так по находившейся рядом одноимённой деревне.
   При строительстве железной дороги в 1902-1905 годах был построен железнодорожный мост через реку Волхов.


1916

В 1916 году от этой станции была проложена железная дорога на Мурманск.


1929 Диспетчерский пункт СЛОНа

В 1929 году на станции Званка был открыт диспетчерский пункт Соловецкого лагеря особого назначения (СЛОНа).


1934 Железнодорожная станция «Волховстрой-1»

В 1934 году, после переименования рабочего посёлка Званка в город Волховсстрой, станция Званка была переименована в железнодорожную станцию «Волховстрой-1».


1950-е

г. Волхов. Привокзальная пл., 1. Вокзал железнодорожной станции Волховстрой-1, нач. 1950-х гг. Общий вид с Привокзальной площади. фото август 2014 г.После войны, в 1950-е годы, здание вокзала было перестроено.


18 декабря 1970 Мемориальная доска о присвоении городу Волхов Ордена Октябрьской Революции

Призидиум Верховного Совета СССР
Грамота
Призидиум Верховного Совета
Союза Советских Социалистических Республик


г. Волхов. Привокзальная пл., 1. Вокзал железнодорожной станции «Волховстрой-1». Мемориальная доска о присвоении городу Волхов Ордена Октябрьской Революции, 1970. фото август 2014 г.за большие успехи, достигнутые трудящимися города в выполнении заданий пятилетнего плана, и отмечая заслуги строителей первенца советской гидроэнергетики - Волховской ГЭС, сооруженной по плану ГОЭЛРО, Указом от 18 декабря 1970 года наградил город Волхов Ленинградской области


ОРДЕНОМ ОКТЯБРЬСКОЙ РЕВОЛЮЦИИ

Председатель Президиума Верховного Совета СССР    Н.В. Подгорный
Секретарь Президиума Верховного Совета СССР    М.П. Георгадзе
Москва, Кремль 18 декабря 1970 года

 


9 май 1980 Паровоз-памятник Эу708-64
   18 января 1943 года совместный удар войск Волховского и Ленинградского фронтов разорвали кольцо окружения вокруг Ленинграда.    22 января 1943 года в узкой полосе прорыва военные строители приступили к прокладке железной дороги Шлиссельбург - Поляны протяженностью 33 км с ледовой низководной эстакадой через Неву.   В конце января 1943 года среди паровозных бригад Ленинград-Финляндского отделения и Волховстроевского узла ВЭО-126 развернулось соревнование за право вести первый поезд. Лучших результатов достигла бригада молодого машиниста депо Волховстрой Ивана Павловича Пироженко из ВЭО-126.      5 февраля 1943 года в 17:43 в Ленинград со станции Волховстрой отправился состав с продовольствием, который тянул паровоз Эу 708-64. Им управляла бригада в составе старшего машиниста И.П. Пироженко, помощника машиниста В.С. Дятлева и кочегара И.А. Антонова.   В маршрутном листе главный кондуктор первого поезда с Большой земли Ф.И. Кудряшов химическим карандашом написал время отправления из Волховстроя: 17 часов 43 минуты 5 февраля 1943 года.   Кроме резервной бригады поезд сопровождали машинист-инструктор М.И. Быстров, поездной вагонный мастер Ф.Д. Богданов, ревизор Владимир Васильев, медсестра Т.С. Рязанова и фельдшер Л.С. Сенина. За паровозом прицепили цистерну с водой, за ней – классный вагон с резервной бригадой и сопровождающими.   Сорок вагонов были до отказа загружены ящиками со сливочным маслом. 800 тонн. На разъезде Междуречье, в 50 километрах от станции Волховстрой, поезд ожидал Виролайнен (Вольдемар Матвеевич Виролайнен, уполномоченный НКПС по Волховстроевскому ж/д узлу). На перегоне Междуречье-Липки гитлеровцы обстреляли поезд, но ни один снаряд не попал в состав и не повредил путь. В пути замерз водоподающий рукав инжектора, возник риск повреждения котла от недостатка воды. Локомотивная бригада отогрела замерзшие части горящими чурками из топки паровоза.   Несм..
Смотреть весь текст.
Мемориальная доска паровозу ЭУ708-64

Привокзальная пл. (Волхов), д. 1. Памятная доска о первом паровозе с продовольствием в Ленинград: «5 февраля 1943 г. на паровозе Эу708-64 бригада в составе машиниста Пироженко И.П., помощника машиниста Дятлева В.С., кочегара Антонова И.А. провела и доставила из Волховстроя первый поезд с продовольствием в блокадный Ленинград». фото март 2018 г.На фасаде здания установлена мемориальная доска:
«5 февраля 1943 г. на паровозе Эу708-64 бригада в составе машиниста Пироженко И.П., помощника машиниста Дятлева В.С., кочегара Антонова И.А. провела и доставила из Волховстроя первый поезд с продовольствием в блокадный Ленинград»


Мемориальная доска В.М. Виролайнену

Привокзальная пл. (Волхов), д. 1. Мемориальная доска В.М. Виролайнену на стене вокзала со стороны платформы. фото март 2018 г.На фасаде здания установлена мемориальная доска:

«Виролайнен Вольдемар Матвеевич
1901-1983
Генерал-директору тяги III ранга
Начальнику Кировской железной дороги
1946-1947 гг.
Уполномоченному
Наркома Путей Сообщений
1942-1945 гг.
Председателю
Совета Министров
Карело-Финской ССР
1947-1950 гг.
Почётному железнодорожнику
Почётному гражданину г. Волхов

С благодарностью за труд и верность»


1996-1998 Реконструкция здания вокзала

Привокзальная пл. (Волхов), д. 1. Центральная часть вокзала. фото февраль 2016 г.В 1996-1998 годах была произведена реконструкция здания вокзала.





История в фотографии: Привокзальная пл. (Волхов), дом 1


Историческая справка по домам, Привокзальная пл. (Волхов)

Волхов г., Привокзальная пл. (Волхов), 1

История площади(18)
История дома(10)
Фотографии площади(22)
Фотографии дома(9)
НЕДВИЖИМОСТЬ:
Квартиры и комнаты(0)
Коммерческая(0)
Загородная(0)

GradPetra в социальных сетях