А-120 (Кировский) ⇒ Кировский р-н

В посёлке Мга состоялись публичные слушания по поводу реконструкции бетонного моста через ж/д пути на 132 км автодороги А-120 Кировск-Мга. Старый Мост был построен еще в 1957 году и находится в неудовлетворительном состоянии. По путепроводу уже установлены ограничения в 15 тонн для большегрузной техники, а скоростной режим снижен до 20 км/ч. Состояние Моста создает реальную угрозу, как для автомобилей, так и для ж/д-ого транспорта, вплоть до техногенной угрозы. Дальнейшая починка Бетонного моста технически уже не актуальна и приведет лишь к отсрочке обрушения, тем самым было принято решение о полной его реконструкции, при этом будет возможно увеличить потока-проходимость на этом участке и повысить безопасность проезда.
   Реконструкция моста запланирована на 2014 год. К тому-же в проект были добавлены такие условия, как установка лесопарковой зоны на месте нынешней березовой рощи, установка остановки для рейсового автобуса при выезде из посёлка Мга, обустройство пешеходной дорожки и освещения.

Рабочую документацию на реконструкцию путепровода на 132 км автодороги А-120 будет разрабатывать ООО «Гео-Проект». Компания признана победителем конкурса с ценой, практически равной стартовой - 35,4 млн рублей.
На контракт претендовало ООО «Проект-Строй». Заказчик - ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА».
   Полный титул договора – «Разработка рабочей документации по объекту «Реконструкция путепровода на 132 км автодороги А-120 «Санкт-Петербургское южное полукольцо» Кировск – Мга – Гатчина – Большая Ижора, Ленинградская область». Документация должна быть готова к 1 декабря 2016 года.
  Дорога отнесена ко 2 технической категории, протяженность реконструируемого участка - 1,8 км, длина путепровода - 174,2 м, расчетная скорость движения – 120 км/час.

Подведены итоги конкурса на право ремонта очередного участка автодороги А-120.
Победителем названа компания «ВАД» с ценой 1 млрд 613 млн рублей (примечание редакции: стоимость километра дороги 84 450 261,78 рублей). Соперником на торгах выступало ЗАО «Буер» (1 млрд 629 млн рублей).
  Стартовая цена контракта 1 млрд 675 млн рублей.
  Полное наименование договора – «Капитальный ремонт автодороги А-120 «Санкт-Петербургское южное полукольцо» Кировск - Мга - Гатчина - Большая Ижора, 128 – 149 км, Ленинградская область, с выполнением работ по разработке рабочей документации». Протяженность предмета контракта - 19,1 км, двухполосная дорога отнесена к 3 категории с расчетной скоростью движения 100 км/ч.
  Заказчик – ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА».Работы должны быть завершены к 4 декабря 2015 года.

Контролировать ход капитального ремонта автодороги А-120, или бетонки в Ленинградской будет ООО «Кронос». Компания стала победителем конкурса с ценой в 18,7 млн рублей.
   Начальная стоимость контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 19,1 млн рублей. Также на право заключения договора претендовало ООО «Инжиниринговая Компания «ДорМост» (19 млн рублей). Заказчик - ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА».
   Полный титул договора – «Осуществление строительного контроля и обследование сооружений, оказание услуг по техническим испытаниям и анализам, в том числе оказание услуг по техническому инспектированию, по технической проверке и анализу при выполнении работ по капремонту автодороги А-120 «Санкт-Петербургское южное полукольцо» Кировск-Мга-Гатчина-Большая Ижора, 107-128 км, Ленинградская область».
   В задачи исполнителя входит контроль за состоянием дорожных конструкций, мостов, путепроводов, тоннелей, водопропускных сооружений и водоотвода, земляного полотна, дорожной одежды, полос отвода и прочих элементов трассы и дорожной инфраструктуры.
   Сроки выполнения обследования сооружений – 7 дней после уведомления заказчиком об окончании работ по ремонту.

Компания «Кронос» одержала победу в аукционе и займется проверкой качества капитального ремонта части автодороги А-120. Речь идет об отрезке «Санкт-Петербургского южного полукольца» со 128 по 149 километр. Ожидается, что дорожники завершат капремонт трассы Кировск — Мга — Гатчина — Большая Ижора к 4 декабря 2015 года.
   Согласно информации сайта госзакупок, за победу в аукционе боролись два участника. В итоге цена заказа снизилась с 23 до 22,5 млн рублей.

Объект: А-120 «Санкт-Петербургское южное полукольцо»
Кировск-Мга-Большая Ижора
км 0+000 - км 18+000, км 21+000 - км 25+240,
Ленинградская область (устройство поверхностной обработки).
Заказчик: ФКУ «Севзапуправтодор»
Подрядчик: ООО «Эверест, +7-812-240-33-10»
Ответственный за выполнение работ:
Директор по строительству Дейнеко Е.В.
Срок начала производства работ: 1 июля 2015 г.
Срок окончания работ: 1 сентября 2015 г.

В начале 2016 года власти Ленинградской области намерены приступить к реконструкции трассы А-120. Как заявил Михаил Козьминых, председатель Комитета по дорожному хозяйству Ленобласти, на данный момент окончательное решение принято только о проведении I этапа, который подразумевает приведение в порядок отрезка от трассы «Скандинавия» до «Сортавалы».
   Ожидается, что в следующем году начнутся работы по проектированию, а сдача отрезка в эксплуатацию при благоприятном стечении обстоятельств может состояться в середине 2017 года. Ориентировочная стоимость работ составит 1,2 млрд рублей. Власти не исключают, что часть данной суммы будет запрошена у федерального бюджета.
   При этом сроки проведения второго этапа не определены. Речь идет о реконструкции участка от трассы «Сортавала» до «Колы». В начале 2016 года специалисты приступят к оценке реконструкции участка, в ходе которых выяснится, поможет ли это разгрузить трассы. После чего власти примут решение о проведении II этапа.

В Ленинградской области завершен капитальный ремонт участка автомобильной дороги А-120 от Ульяновки до Кировска.
   Ремонт начался в декабре 2014 года. Общая стоимость работ составила около 3 млрд рублей. В ходе работ на участке протяженностью 38,5 км было выполнено устройство нового дорожного полотна, укреплены обочины, устроены переходно-скоростные полосы.
   В 2016 году планируется дальнейшее продолжение работ на участке от первого до 18 км, а в 2018 году – от 21 до 35 км.

Северную часть «бетонки» в Ленинградской области планируется передать в федеральную собственность. Об этом заявил глава комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области Михаил Козьминых.
   По его словам, процесс подготовки документов для передачи северной части трассы А-120 «ЮПК», запущен и займет полгода - год. Автодорога соединит две трассы федерального значения А-181 «Скандинавия» и «Р-21 «Кола».
   «Судьба этой дороги после передачи её в федеральную собственность поменяется кардинально», - отметил г-н Козьминых.

Со временем трасса А-120, известная также как «бетонка», станет вторым, «большим» Кольцом вокруг Санкт-Петербурга.
   Об этом сообщил глава Минтранса РФ Максим Соколов. «Пока это наиболее понятное, реализуемое и дешевое решение вопроса с созданием КАД-2 и выводом транзитного грузового транспорта с КАД», - отметил он.
   По словам министра, хотя окончательное решение будет приниматься уже после 2020 года, уже сейчас идут предварительная проработка идеи. «С этим связана и передача южного полукольца бетонки в федеральное ведение из регионального. Сейчас там начались работы по реконструкции. Кроме того, принято принципиальное решение о переводе в федеральное подчинение и северного полукольца трассы», - рассказал Максим Соколов.