Осипенко ул. ⇒ Санкт-Петербург

Суд отклонил иск Смольного на 92 млн рублей к застройщику паркинга. Объект оказался большего метража, чем предполагал инвестдоговор (плюс часть площадей используется не по назначению). Фирма заплатит только 2,4 млн рублей штрафа. Однако конфликт не исчерпан.
   Постановление о строительстве вышло еще в 2009 году. Фирма получила «целевкой» 0,4 га, через дорогу от универсама «Народный». Ей разрешили возвести паркинг на 318 машин общей площадью до 11 890 кв.м. Компания должна была передать в собственность города 42 места (не менее 1 470 кв.м) — эквивалентно сумме 26,1 млн рублей, в которую оценили участок. В договоре было условие: если фирма не сдаст объект до марта 2012 года, город вправе требовать увеличения доли или доплаты исходя из рыночной стоимости прав на землю. Сроки пришлось продлить на полгода, объект ввели в эксплуатацию в июле 2012 года. К тому же после обмеров оказалось, что его площадь — 13 983 кв.м.
   КУГИ отказался подписывать акт реализации проекта и, кроме того, не стал принимать зарезервированные за городом машиноместа (считая, что обязательства инвестора могут быть пересмотрены). Из-за этого у фирмы возникли проблемы с оформлением собственности.
   В 2013 году комитет направил ей свои расчеты, предложив заплатить корректирующую сумму — 54,6 млн рублей плюс 36,7 млн процентов. Фирма сочла требования завышенными и подала встречные иски.
   Во-первых, она доказывала, что к ней нельзя применять пункт о нарушении сроков, поскольку город сам продлил их.
   Во-вторых, инвестор полагал, что доля города в виде квадратных метров пересмотру не подлежит, а за превышение площади фирма соглашалась заплатить лишь несколько миллионов рублей исходя из первоначальной оценки прав на землю. Арбитраж согласился с инвестором по большинству пунктов.
   На днях суд кассации подтвердил, что компания должна доплатить комитету только 2,4 млн рублей. Еще раньше арбитраж обязал чиновников подписать акт реализации проекта и принять в собственность города 1 470 кв.м.
   Вот только список конкретных машиномест окончательно не согласован, регистрация не проведена. Теперь фирма добивается в суде, чтобы город хотя бы платил коммунальные платежи за содержание этих мест, но КИО (правопреемник КУГИ) отказывается.
   По сведениям «НП», чиновники затаили обиду на инвестора и могут искать новые поводы для претензий. Дело в том, что с этим объектом связан другой любопытный нюанс. По факту инвестор использует под паркинг далеко не все здание. Первый этаж приспособлен под торговлю и автосервис, а часть верхних этажей — под офисы (которые сдают в аренду). Сам по себе этот факт не стал предметом разбирательств, но город последнее время ревниво относится к хитростям инвесторов. Тем более парковочных мест в районе не хватает.