Обводный канал, метро ⇒ Санкт-Петербург
История объекта: Обводный канал, метро
| дата события | историческая справка | источник |
|---|---|---|
| 30 декабря 2010 | Станция метро «Обводный канал» Restate.ru |
 |
| Сентябрь 2008 | До сентября 2008 года на этом месте находились: - Дом А. В. Елисеева и кинематограф |
|
| 9 сентября 2008 | На строительство метро Петербург дополнительно выделил 2,5 млрд рублей Изменения в бюджет Петербурга 2008 года были внесены сегодня на заседании городского правительства. Как сообщил председатель Комитета финансов Эдуард Батанов, 2 млрд 500 млн рублей будет дополнительно выделено Комитету по транспорту. Средства пойдут на строительство Фрунзенского радиуса Петербургского метрополитена. Это позволит ввести в строй в 2010 году второй пусковой комплекс радиуса от станции «Волковская» до станции «Международная» протяженностью 3,3 км. На данный момент в объеме второго пускового комплекса пройдено 50% перегонных тоннелей, сооружено два вентиляционных ствола, в которых разворачивается строительство станций «Бухарестская» и «Международная». Кроме того, выделенные средства позволять начать строительство стартового котлована на стройплощадке наклонного хода станции «Обводный канал». |
|
| 17 сентября 2008 | «Фрунзенский радиус» метро строится ударными темпами В конце нынешнего года начнут проходку двух наклонных ходов новых станций - «Бухарестской» и «Международной».Также соорудят стартовый котлован на стройплощадке наклонного хода станции «Обводный канал». Здесь начнут проходку наклонного хода уже весной 2009 года. Как сообщили в пресс-службе петербургского метрополитена, протяженность линии «Волковская» – «Бухарестская» – «Международная» составит 3,3 километра, первые поезда повезут пассажиров уже в 2010 году. Для начала работ на новых станциях у сотрудников «Метростроя» уже все готово: сделана половина перегонных тоннелей, сооружены два вентиляционных ствола, с которых разворачивается строительство станций «Бухарестская» и «Международная». |
|
| 29 августа 2009 | Начинается проходка наклонного хода станции метро «Обводный канал» Через неделю начнется проходка наклонного хода станции метро «Обводный канал», сообщил главный инженер «Метростроя» Алексей Старков. Технология не предусматривает перерыва в работе, поэтому проходка будет вестись круглосуточно.Впервые для сооружения наклонного хода станции метрополитена будет применен тоннелепроходческий механизированный комплекс немецкой фирмы Herrenknecht, построенный для проходки в условиях смешанных грунтов под углом 30%. До последнего времени при проходке используется технология сприменением заморозки. Новая немецкая технология примерно в 4 ускоряет проходку и делает ее безопасной для окружающей застройки. По словам А.Старкова, стоимость щита составила около 20 млн. долларов.Открытие вестибюля станции метро «Обводный канал» запланировано на конец 2010 г. Пока поезда эту станцию проезжают транзитом. На сегодня работы выполнены на 85%. Идет установка панно – промышленных видов Обводного канала. |
|
| 10 сентября 2009 | Началось строительство эскалаторного тоннеля на станции метро «Обводный канал» Началась прокладка эскалаторного тоннеля на строящейся станции метро «Обводный канал», об этом сообщил главный инженер ОАО «Метрострой», выполняющего работы, Алексей Старков.По его словам, прокладка наклонного хода займет порядка двух месяцев. «В этот период я прошу жителей ближайших домов просто потерпеть. Работы займут два месяца, и работать мы будем непрерывно», - заявил Алексей Старков, отметив, что уровень шума в ночное время будет достигать порядка 70 децибел при допустимых 60. Он сообщил, что администрация метрополитена готовит все необходимые для работы документы, а также заверил, что вибрации при прокладке эскалаторного тоннеля не будет. Для сооружения наклонного хода длиной 95 м строители будут применять новый тоннелепроходческий механизированный комплекс немецкой фирмы Herrenknecht. Старков также подчеркнул, что в подземной части станции «Обводный канал» работы завершены на 80-85%. По графику станцию введут в эксплуатацию до конца декабря 2010 года. |
|
| 30 марта 2010 | Станцию метро «Обводный канал» откроют 21 января 2011 г. Открытие станции метро «Обводный канал» в Петербурге запланировано на 21 января 2011 года. Оно будет приурочено к 70-летию образования «Метростроя». Каждая из сторон перрона станции «Обводный канал» будет украшена витражами из закаленного стекла. На так называемых путевых стенах разместятся 150-метровые картины из «вечного» стекла, повествующие о прошлом и нынешнем дне Обводного канала. |
|
| 21 декабря 2010 | Новую станцию метро откроют перед Новым годом На следующей неделе откроют новую станцию метро - «Обводный канал». Об этом сообщили, сегодня в пресс-службе петербургского метрополитена. Это будет первая станция метро, открытая в Санкт-Петербурге в этом году. Ее строительство велось в течение двух лет. «Сама станция была построена раньше, ее открытие задерживал инвестор, которые занимается возведением вестибюля», - пояснили в пресс-службе. Недавно вице-губернатор Санкт-Петербурга Юрий Молчанов заявил журналистам, что до 2015 года в Санкт-Петербурге будет введено в эксплуатацию четыре станции метро. После открытия станции «Обводный канал» В 2011 году будут достроены Адмиралтейская и Международная. В 2012 году - Бухарестская. Также в 2012 году начнется строительство станции Спортивная-2, которое должно завершиться к 2014-2015 году. |
|
| 24 декабря 2010 | «Обводный канал» откроют к Новому году Строительство бизнес-центра над станцией метро «Обводный канал» не помешает пассажирам. Сегодня журналистам показали вестибюль станции, которая станет новогодним подарком – «Обводный» откроют 30 декабря 2010 года. По словам инженеров, могли бы запустить и три месяца назад, но по согласованию с инвесторами восьмиэтажного торгового комплекса над метро, перенесли, решив соблюсти все меры безопасности. Это про то, что снаружи – а как сложилось внутри, знает Ирина Лобань.Что это торчит? А за неделю спрятать успеют? Это отнюдь не невежество дотошных журналистов – похоже, такую же реакцию архитекторы встретят и со стороны пассажиров. Собственно, и руководство петербургского метрополитена не с первого взгляда полюбило этот проект – строительство под землей памятника промышленной архитектуре.Это последние приготовления перед запуском станции. Рабочих много. Суетятся. Журналистам, наконец, разрешают спуститься в вестибюль – столько разговоров было о его убранстве. Вот оно. Первое, что встречает пассажиров – огромное стеклянное панно на стене. Это новая современная техника – при высокой температуре краска впекается в стекло и образует с ним единое целое. Изображение взяли с реальной старинной фотографии.Борис Подольский, главный архитектор проекта «Обводный канал»: «Как бы стилизация под старую промышленность Петербурга – клепаные балки, это было очень сложно, кстати, сейчас сделать. В наше время же сейчас никто не клепает. Вот эти большие панно – вообще отражают конец 19-начало 20 века – то, что здесь было, на Обводном канале, не только архитектура, но и бытовая жизнь». За жизнью здесь вынуждают подглядывать через окно. Вот на подоконнике жители Петербурга прошлого века смотрят на пассажиров будущего для них 21-ого. А наши современники через окна вагона пока подглядывают за рабочими на станции и журналистами. Машинист, если и остановил поезд на перегоне «Волковская»-«Звенигородская», то – объясняют специалисты – по технической необходимости на несколько секунд. Хотя, не исклю.. Смотреть весь текст. |
|
| 30 декабря 2010 | Открытие станции метро На церемонии открытия губернатор Валентина Матвиенко отметила, что «сегодня мы открываем 64-ю станцию петербургского метрополитена, ввод станции «Обводный канал» открывает новые транспортные возможности для жителей Санкт-Петербурга», сообщает пресс-релиз Смольного. По словам губернатора, «развитию метрополитена правительство города уделяет особое внимание, мы активно движемся в этом направлении. В конце следующего года введем станцию «Адмиралтейская», к концу 2012 года планируется ввести станции «Бухарестская» и «Международная»». |
|
| 17 сентября 2011 | Торгово-развлекательный комплекс «Лиговъ» Восьмиэтажный ТРК, площадь которого 35 700 кв.м, расположен на пересечении Лиговского проспекта и набережной Обводного канала. Первый этаж здания совмещен с вестибюлем станции метро «Обводный канал». На первом и втором этажах ТРК будут располагаться магазины одежды, обуви, парфюмерии и аксессуаров. Договоры аренды уже заключены с такими сетями как Prisma, «Рив Гош», Diva, Zinger, «Евросеть», «Связной», «Университетская Аптека», Golfstream, «Оранж», Zolla, O’stin, Eccо, Promod, Henderson, Sofia, Incity, Sela, «Компьютерный мир» и другими. Третий этаж займут магазины детских товаров и фудкорт. Кроме того, в новом комплексе разместятся кинотеатр и фитнес-центр. На сегодняшний день ТРК заполнен арендаторами на 80%. Строительство и сдача объекта в эксплуатацию УК «Адамант»
|
|
