Спортивная-2, метро ⇒ Санкт-Петербург

История объекта: Спортивная-2, метро



дата события историческая справка источник
Станция метро «Спортивная-2»

Наземный павильон станции метро «Спортивная-2». Фото 9 августа 2015 года.Смотрите также:
- станция метро «Спортивная»


22 сентября 2012 Строительством вестибюля станции метро «Спортивная-2»
С 22 сентября по 31 декабря 2012 года будет закрыта набережная Макарова в связи со строительством вестибюля станции метро «Спортивная-2». На время работ производится закрытие движения транспорта на набережной Макарова от Малого проспекта до Тучкова переулка. Глубина залегания нового подземного вестибюля составит около 10 м. Под Невой предполагается прорыть 300-метровый тоннель с траволаторами — горизонтальными эскалаторами. Окончить строительство второго входа «Спортивной» планируется в конце 2014 года. Как ожидается, одновременно со строительством нового вестибюля подземной станции пройдет ремонт Тучкова моста.
30 октября 2012 Конкурс на строительство
Комитет по транспорту Петербурга объявил открытый конкурс на право строительства второго вестибюля станции метро «Спортивная» на участке 24 (севернее д. 26, лит. А, по наб. Макарова). Начальная (максимальная) цена заказа составляет 7,037 млрд. рублей. Заявки принимаются до 29 ноября 2012 года, а подведение итогов состоится 5 декабря 2012 года. Срок выполнения работ составляет немногим более 2 лет и 9 месяцев с момента заключения контракта. Победитель торгов должен, в частности, проложить под Невой травалаторный тоннель. Кроме того, он должен построить блок служебных помещений, вестибюль, пешеходные переходы с учетом установки терминалов по приему платежей и банкоматов, а также усиленных стеклометаллических ограждений для разделения входных и выходных пассажиропотоков.
30 ноября 2012 Результаты конкурса на строительство
В конкурсе на право строительства второго вестибюля станции метро «Спортивная» захотела строить только одна компания - ОАО «Метрострой». Конкурс признан несостоявшимся. Теперь городской Комитет по транспорту оценит заявку претендента на соответствие конкурсному заданию. Если заявка отвечает всем необходимым условиям, город сможет заключить с компанией контракт как с единственным поставщиком. «Метрострой» предложил выполнить работы за 6,68 млрд рублей.
1 января 2013
-
31 декабря 2015
Паспорт производства работ
Адрес работ: Санкт-Петербург, набережная Макарова от Малого пр. (В.О.) до Тучкова мостаВид работ: Строительство вестибюля метро «Спортивная-2»Заказчик: Служба Капитального Строительства ГУП «Петербургский Метрополитен»Ответственный: главный инженер Кунец Д.В.Телефон: +7(812)251-99-84Производитель работ: ЗАО «СМУ-11 Метрострой»Ответственный за производство работ: начальник участка Орёл Р.Н.Телефон: +7(812)643-55-17Сроки производства работ:начало: 1 января 2013 годаокончание: 31 декабря 2015 года..
Смотреть весь текст.
21 августа 2013 Эскалаторы сделают в Германии

   Компания «Метрострой» выбрала подрядчика – им стал немецкий завод «ТиссенКрупп Элеватор». Европейское производство поставит станции «Спортивная-2» 10 новых эскалаторов.
   Право самостоятельно заключить контракт на закупку фирма получила в соответствии с соглашением с городскими властями на возведение станции. «Тиссенкруп» построит:
- четыре коротких подъемника;
- четыре 40-метровых эскалатора;
- три горизонтальных траволатора.
Стоимость контракта – 16 миллионов евро.
12 февраля 2014 Метростроители соединили Васильевский остров и Петроградскую сторону
Бетонная перегородка, разделявшая переходной тоннель под Малой Невой, где в будущем разместятся траволаторы, и наклонный ход, ведущий в подземный вестибюль станции «Спортивная-2», – демонтирована. Таким образом, в феврале 2014 года Петроградская сторона и Васильевский остров соединились под землей. Сбойка (соединение) двух тоннелей всегда является большим событием для метростроителей, после которого проходческие работы сменяются устройством постоянных конструкций тоннеля, а также и монтажными и отделочными работами.    Специалисты ЗАО «СМУ № 13 Метрострой» уже приступили к сооружению постоянных конструкций переходного коридора с тем, чтобы по окончании этих работ, примерно через полгода приступить к монтажу траволаторов. Параллельно, коллектив ЗАО «СМУ-11 Метрострой» сооружает постоянные конструкции в эскалаторном тоннеле, подготавливая наклонный ход к приемке эскалатора.    У Тучкового моста на Васильевском острове продолжается работа по сооружению подземного вестибюля, из которого на поверхность выходят два малых наклонных хода и два лестничных спуска. Горно-капитальные работы здесь выполнены примерно на 65%...
Смотреть весь текст.
6 августа 2014 «Спортивную-2» сдадут ко Дню города

Станция метро «Спортивная-2». Наземный вестибюль. Фото 3 марта 2016 г.Станцию метро «Спортивная-2» строители обещают сдать ко Дню города - 27 мая 2015 года, об этом сообщил журналистам вице-губернатор Петербурга Марат Оганесян.
   «Строительство идет в соответствии с графиком. Работы выполнены на 85 %. Основное оборудование доставлено и сейчас монтируется, - говорит Марат Оганесян. -  Осталось реализовать улично-дорожную сеть и небольшую часть переходных переходов». 
В час пик вестибюль может принять 18 тысяч человек и разделить их на потоки.


25 мая 2015 Разрешение на ввод в эксплуатацию

Наземный павильон станции метро «Спортивная-2» у дома 22 по набережной Адмирала Макарова. Фото 4 июля 2015 года.Название объекта: Второй вестибюль станции метрополитена «Спортивная»
Адрес строительства: 1-я линия В.О., д. 58, соор. 1, лит. А
Строительный адрес: наб. Макарова, уч. 24, (севернее д. 26, лит. А по наб. Адмирала Макарова)
Мощность (кв.м): 2 975,0
Строительный объем (куб. м): 24 790,0
Номер разрешения на ввод объекта в эксплуатацию: 78-02-02-2015
Дата разрешения на ввод объекта в эксплуатацию: 25.05.2015


Застройщик: СПб КУ «Дирекция транспортного строительства»


История в фотографии: Спортивная-2, метро





Спортивная-2, метро

История метро(9)
Фотографии метро(12)
НЕДВИЖИМОСТЬ:
Квартиры и комнаты(0)
Коммерческая(2)
Загородная(0)

GradPetra в социальных сетях