Дворцовый мост ⇒ Санкт-Петербург
История объекта: Дворцовый мост
| дата события | историческая справка | источник |
|---|---|---|
| Дворцовый мост Дворцовый мост через Неву. расположен между Дворцовым проездом. и Биржевой площадью. Длина моста 260 м, ширина — 27,8 м; масса металлических пролетных строений — 4 868 тонн; масса противовесов — 2 800 тонн. |
 | |
| 1850-ые | Дворцовый мост Наплавной, проложенный на плашкоутах мост переведен сюда по окончании строительства Благовещенского моста. |
|
| 1901 | Дворцовый мост Объявлен конкурс на проект постоянного Дворцового моста. |
|
| 1909 | Дворцовый мост Принят проект инженера А. П. Пшеницкого — выпускника Петербургского Института инженеров путей сообщения. Архитектурное оформление по распоряжению президента Академии художеств было поручено архитектору Р. Ф. Мельцеру. |
|
| 5 февраля 1911 | Дворцовый мост Был подписан договор о строительстве моста с Обществом Коломенских заводов (срок окончания работ был запланирован на 15 октября 1913 г.). В связи с начавшейся войной в 1914 году строительство моста еще более затянулось. |
|
| 1912-1916 | Дворцовый мост Мост имеет пять пролетов. Средний — разводной, двукрылый. Каждое крыло уравновешено семью противовесами, подвешенными к его хвостовой части на шарнирах. Остальные пролеты перекрыты двумя металлическими клепаными неразрезными пролетными строениями со сквозными фермами, имеющими нижние криволинейные пояса. Название моста связано с Зимним дворцом. одним из значительных памятников русского зодчества XVIII века. Архитектурное оформление (архитектор Р. Ф. Мельцер) моста из-за начавшейся в 1914 году первой мировой войны осталось незаконченным. («ПОЧЕМУ ТАК НАЗВАНЫ?», К.С. Горбачевич, Е.П. Хабло, Лениздат, 1985 г., стр.461) инж. п. с. А. П. Пшеницкий, архитектор Р. Ф. Мельцер
|
|
| 23 декабря 1916 | Дворцовый мост Открытие моста. Торжество было скромным. Художественная отделка моста так и не была закончена. Устройство перил, фонарей и павильонов управления было закончено уже при советской власти. |
|
| После 1917 | Республиканский мост После победы Великого Октября Дворцовый мост более двадцати лет именовался Республиканским — в честь Советской Республики, первого в мире Советского рабоче-крестьянского государства. |
|
| 1939 | Республиканский мост Вместо временных деревянных перил была установлена литая чугунная решетка. архитектор Л. А. Носков, ск. И. В. Крестовский
|
|
| Январь 1944 | Дворцовый мост Первоначальное название моста — Дворцовый было восстановлено в январе 1944 года. Оно прочно вошло в историю и в обиход жителей города. |
|
| 1967 | Дворцовый мост Капитальный ремонт моста. |
|
| 1977 | Дворцовый мост Частичная реконструкция моста. (По проекту, разработанному в институте Ленгипротрансмост).В процессе этих работ обновили разводную часть, заменили настил, установили новые фонари, убрали со средних опор дощатые «хибарки», сохранившиеся с 1916 года. инж. Т. Д. Иванова, В. И. Ботвинник и архитекторы Ю. И. Синица, М. В. Винниченко
|
|
| лето 1997 | Дворцовый мост Была произведена очередная реконструкция моста. инж. Ю. Петров
|
|
| 30 сентября 2009 | Дворцовый мост исчерпал свой ресурс, но будет работать Мост нуждается в серьезном ремонте, но в ближайшие годы этого не произойдет. На этой неделе, 27 сентября 2009 года его не удалось развести. Сейчас чиновники уверяют, что больше сбоев в работе переправы быть не должно, но она уже давно выработала свой ресурс. О том, что Дворцовый мост серьезно «болен», руководство ГУП «Мостотрест» объявило еще в прошлом году. Но закрыть мост на ремонт оказалось невозможно – в этом случае движение на Васильевском острове и в центре города просто встанет. По словам Карины Таукеновой, пресс-секретаря комитета по благоустройству и дорожного хозяйства, в ближайшее время капитального ремонта моста не будет. Закрыть его можно будет только после того, как построят новую переправу через Неву – Ново-Адмиралтейский мост. Пока его только проектируют. Ирина Солодовникова, представительница института «Стройпроект» говорит, что город заказывал им проект ремонта переправы, но потом заморозил его. Пока Дворцовый мост будут спасать с помощью восстановительных работ без закрытия движения. По словам Карины Таукеновой, специалисты уже работают на этой переправе. Цель их работ – не допустить полной поломки механизма моста до тех пор, пока не будет готова новая переправа и Дворцовый мост можно будет закрыть на капитальный ремонт. |
|
| 3 февраля 2010 | Дворцовый мост на месяц перестанет быть разводным В течение месяца один из главных мостов Санкт-Петербурга - Дворцовый - станет неразводным: дело в том, что в течение этого времени будет проходить реконструкция якорного генератора, при помощи которого и действует разводной механизм. Об этом журналистам рассказал сегодня, 3 февраля, главный инженер ГУП «Мостотрест» Александр Белов. По словам специалиста, устройство будет демонтировано в течение двух ближайших дней и после этого отправлено на ремонт. Таким образом, как пояснил Белов, власти города пытаются «поддержать ресурс моста», который не ремонтировался уже более 30 лет. «Капитальная реконструкция Дворцового моста начнется в конце 2011 года. Средств в бюджете 2010 года на эти цели не запланировано. В связи с этим, город запустил программу по поддержанию его ресурса», - сообщил он. Предполагается, что на свое место генератор вернется к началу навигации на Неве. Белов также подчеркнул, что в случае «экстренной необходимости» может быть запущен резервный генератор, который и сможет развести мост. |
|
| Ноябрь 2010 | Дворцовый мост будет реконструироваться в три этапа Реконструкция Дворцового моста, необходимая в связи со значительным износом конструкций, потребует не менее 1,5 лет. Работы начнутся после ввода в строй Ново-Адмиралтейского моста, который планируется в 2013 году. Как рассказал главный инженер проекта Рустам Марцинкевич, на Дворцовом мосту необходимо заменить оборудование опор разводного пролета, установить новую ортотропную плиту, отреставрировать опоры в русле Невы и проложить новое мостовое полотно. Работы предполагается разделить на три этапа. На I этапе работ, в период навигации, будет заменяться только оборудование на стационарных строениях. При этом движение транспорта через мост будет ограничено. В ходе II этапа, в межнавигационный период будет заменена разводная часть. При этом предполагается создание временной переправы, которая будет использоваться исключительно для общественного и специального транспорта, в то время как частный транспорт будет следовать в объезд. На III этапе работ, который начнется с началом навигации в апреле, будет восстановлен ограниченный режим пользования мостом. К этому времени разводной пролет уже будет функционировать. Генпроектировщик реконструкции: ЗАО «Стройпроект»
|
|
| 6 декабря 2011 | Капитальный ремонт Дворцового моста Капремонт Дворцового моста может начаться в период навигации 2012 года, сообщил Дмитрий Петров, директор ГУП «Мостотрест». По его словам, в настоящий момент проект реконструкции находится на экспертизе, после чего будут приниматься все технические решения. Дмитрий Петров также отметил, что без закрытия движения или его частичного ограничения выполнить работы невозможно. |
|
| 24 августа 2012 | Капитальный ремонт Дворцового моста Начало работ по капитальному ремонту моста. |
|
| 19 октября 2012 | Реконструкция Дворцового моста Реконструкция Дворцового моста в Петербурге начнется с 20 на 21 октября 2012 года. Работы выполнит ЗАО «Пилон», которое победило в конкурсе на право выполнения этого госзаказа, оценив свои услуги в 2,69 млрд рублей. Начальная (максимальная) цена контракта составляла 2,76 млрд рублей. Ремонт моста займет почти два года. При этом движение перекрываться не будет: в дневное время проезд будет ограничен по двум из шести полос, а ночью (с 23.00 до 6.00 часов) движение транспорта будет перекрыто полностью. Почти половина средств, уйдет на замену разводного механизма. По словам Мевлуди Блиадзе, генерального директора генподрядчика ЗАО «Пилон», эти работы займут несколько месяцев и потребуют более 1 млрд рублей. «Старый разводной механизм изрядно прогнил, и его придется буквально вырезать из моста. Отремонтировать придется около тысячи тонн металлоконструкций», - пояснил он. Подрядчик: ЗАО «Пилон»
|
|
| 26 марта 2013 | Ремонт Дворцового моста (II этап) С 26 марта 2013 года схема автомобильного движения по Дворцовому мосту изменена. В частности, на переправе закрывается две центральные полосы из шести: крайняя левая в сторону центра города и крайняя правая сторону Васильевского острова. Данное ограничение связано со вторым этапом реконструкции мостовой переправы, в ходе которой планируется, собственно, реконструкция разводного пролета по двум полосам движения в центре объекта и ремонту устоев. Однако одновременно с закрытием новых полос будут открыты две боковые полосы со стороны Васильевского острова, которые ранее были закрыты для движения автомобилей. |
|
| 15 апреля 2013 | Дворцовый мост закроют на три недели На три недели планируется полностью закрыть для автомобильного движения реконструируемый Дворцовый мост. Такое решение чиновники объясняют необходимостью ремонта мостовой переправы. Движение будет ограничено с вечера 19 апреля до утра 13 мая. Таким образом, большая часть периода закрытия выпадет на праздничные дни. |
|
| 7 мая 2013 | Открытие сквозного движения по мосту задерживается Сквозное движение по Дворцовому мосту откроется только 20 мая 2013 года. Об этом сообщил сегодня губернатор Петербурга Георгий Полтавченко. Это связано с техническими сложностями по ремонту одной из опор, куда во время Великой отечественной войны попала авиационная бомба. Окончательно работы на Дворцовом мосту планируется завершить в установленные сроки. К настоящему моменту выполняются работы по реконструкции 3 и 4 опор, ведется ремонт двух третей проезжей части моста. |
|
| 17 мая 2013 | Движения автобусов по Дворцовому мосту восстанавливается С 20 мая 2013 года восстанавливается движения автобусов маршрутов №7, №24 и №135 по Дворцовому мосту, сообщили в пресс-службе СПб ГУП «Пассажиравтотранс». В связи с открытием движения транспорта с 20 мая по будним дням с 6.30 до 22.30 МСК автобусы маршрутов №7, №24 и №135 будут следовать по установленным трассам через Дворцовый мост. По выходным дням с начала и до окончания движения и по будним дням с начала движения до 6.30 МСК и с 22.30 МСК до окончания движения автобусы указанных маршрутов проследуют через Благовещенский мост. |
|
| 20 мая 2013 | Возобновление движения Сегодня, 20 мая 2013 года, открыто движение по Дворцовому мосту. Правда, в усеченном виде: по две полосы в каждую сторону. |
|
| 19 октября 2013 | Торжественное открытие моста Движение по Дворцовому мосту восстановлено после ремонта. Были отремонтированы опоры, установлен новый, современный разводной механизм. Уникальный исторический разводной механизм передан в музей. До 1 декабря 2013 года компания «Пилон» - генеральный подрядчик – должна завершить работы по покраске металлоконструкций, художественной подсветке и благоустройству. Срок окончания реконструкции моста по контракту – январь 2014 года. Длина моста составляет 255,05 м, ширина – 27,6 м. Стоимость работ – 2,689 млрд рублей. |
|
