Обводный, канал ⇒ Санкт-Петербург

История объекта: Обводный, канал


дата события историческая справка источник
Обводный канал
Отходит от Невы. в районе Александро-Невской лавры. и впадает в реку Екатерингофку. Длина Обводного канала 8 км, ширина — от 20 м до 42 м (в восточной части), глубина — до 3 м. Через Обводный канал перекинуты мосты: - Атаманский мост; - Балтийский мост; - Борисов мост;- Боровой мост;- Варшавский мост;- Газовый мост;- Ипподромный мост;- Краснооктябрьский мост;- Масляный мост;- Можайский мост;- Ново-Калинкин мост;- Ново-Каменный мост;- Ново-Московский мост;- Ново-Петергофский мост;- Предтеченский мост;- Рузовский мост;- мост Степана Разина;- Таракановский мост;- Шлиссельбургский мост. Опоры старой набережной Обводный канал у Ново-Калинкин моста. Фото 24 августа 2015 года. Берег Обводного канала у Ново-Калинкин моста. Фото 24 августа 2015 года. Перспектива Обводного канала от Ново-Калинкин моста в сторону моста Степана Разина. Фото 24 августа 2015 года. Строительство набережной Обводного канала на участке от проспекта Обуховской Обороны до «ковша». Фото 2..
Смотреть весь текст.
1769-1776 Обводный канал

Прорыт начальный участок рва от Екатерингофки. в сторону Лиговского канала.. Первоначально проток называли «Канал, ограничивающий город», затем «Обводной канал» и наконец, просто Обводный.


1769-1780 Обводный канал
По проекту инженера Л. Л. Карбонье был прорыт канал с оборонительным валом от Екатерингофки до Лиговского канала.
инж. Л. Л. Карбонье
1769 Обводный канал
Прокладка канала началась еще в 1769 году по замыслу архитектора А. В. Квасова.
архитектор А. В. Квасов
1803-1833 Обводный канал
Работы в начале XIX века продолжил инженер-архитектор И. К. Герард и завершил крупный инженер и ученый П. П. Базен в 1833 году. Тогда же появились первые деревянные мосты, замененные в наши дни железобетонными, высокого художественного уровня. Создание канала имело большое значение для развития южных районов города, особенно его промышленной зоны.
инж. И. К. Герард (начало), инж. П. П. Базен
1803-1833 Обводный канал

Канал предназначался для отвода невской воды в случае наводнения, а также для транспортировки грузов к промышленным предприятиям, расположенным вдоль канала. Название «Обводный» напоминает о том, что канал прорыт там, где проходила тогда граница города. Своей водной полосой канал огибал, обводил город с юга.


инж. И. К. Герард (начало), инж. П. П. Базен
1805 Обводный канал
Были начаты прокладка восточного участка Обводного канала, расширение и углубление старого русла.
инж. И. К. Герард
1807-1810 Обводный канал
Построенную часть Обводного канала соединили с Фонтанкой Введенским каналом, который был засыпан в 1967-1971 гг.
1816-1833 Обводный канал
Работы возобновились. Целью строительства канала было создание водного транспортного пути, по которому можно было бы перевозить грузы, минуя центральные районы города.
инж. П. П. Базен и Б. П. Э. Клапейрон
25 октября 1833 Обводный канал
25 октября 1833 года Обводный канал торжественно открыт для судоходства.
1835 Обводный канал
Открылось судоходство по всей трассе и прекратилось в начале XX века, в связи с увеличением осадки судов.
Вторая половина XIX в. Обводный канал
Канал превращен в открытый коллектор, собиравший сточные воды окрестных промышленных предприятий.
1868 Благоустройство берега Обводного канала

В архивах сохранилось дело «О забивании шпал на берегу Обводного канала около Екатерингофской речки»
(19.04.1868 - 14.06.1868),
Количество листов: 3.

(ЦГИА СПб. Фонд 787. Опись 3. Дело 88)


1909

В архивах сохранилось дело «О земляных работах по наб. Обводного канала от Ново-Калинкина моста до Екатерингофского проспекта.»
(17.08.1909 - __.__.____),
Количество листов: -.

(ЦГИА СПб. Фонд 513. Опись 154. Дело 247)


1930-е-1960-е Обводный канал
Начата реконструкция берегов Обводного канала, в основном завершенная в 1960-х годах.
архитектор К. М. Дмитриев, инж. И. Б. Тарасенко
вторая половина XX в. Обводный канал
Во второй половине XX века даже ставился вопрос о засыпке канала, но это предложение не было принято.
1970-е Обводный канал
В 1970-х годах рассматривался вопрос о создании в городе нового южного Обводного канала, соединяющего Неву с Финским заливом, минуя основной массив городских земель. По проекту этот канал шириной 25 м, глубиной 2,5 м и протяженностью 15 км должен был вытекать из Невы несколько выше Володарского моста, огибать весь южный сектор города, пересекать Московский проспект в районе Бассейной улицы и впадать в Финский залив южнее Автово, примерно по трассе речки Красненькой.
7 ноября 2011

Смольный рассмотрит вопрос о возможной «реанимации» проекта строительства автомагистрали, которая может пройти по руслу Обводного канала, сообщил сегодня губернатор Петербурга Георгий Полтавченко. Необходимость засыпки Обводного канала, являющегося самым крупным каналом в Петербурге, обсуждается со времен, когда городом руководил Анатолий Собчак. Однако в 2005 году данный проект был признан нерентабельным, и власти города решили оставить канал как своеобразный исторический памятник. По словам Георгия Полтавченко, сейчас этот проект изучается. Губернатор добавил, что, возможно, такая магистраль станет «альтернативой одному из тех проектов, которые у всех на слуху».


Лето 2013 Работы по очистке русла канала
Обводный канал летом 2013 года сотрудники ГУП «Ленводхоз» почистят на участке от Борового моста до устья реки Волковки   Предполагаемый объем вынутого донного грунта, как сообщили в комитете, составит 44 тыс. кубометров.
13 ноября 2014 Конкурс на работы по очистке русла

   Комитет по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности ищет подрядчика для расчистки русла Обводного канала. Начальная цена контракта — 20,9 млн рублей.
   Исполнителю предстоит разработать грунт, провести подводную электрокислородную резку труб диаметром 720 мм, поднять из воды обломки различных конструкций массой до 0,6 т, самостоятельно вывезти и утилизировать мусор. Все работы должны быть проведены на отрезке канала, проходящего по Фрунзенскому и Центральному районам, не позднее 20 декабря 2014 года.
   Подать заявки на конкурс можно до 3 декабря 2014 года.
   Победитель будет объявлен 5 декабря 2014 года.





История в фотографии: Обводный, канал







Обводный, канал

GradPetra в социальных сетях