Броневая (проект.), метро ⇒ Санкт-Петербург
История объекта: Броневая (проект.), метро
| дата события | историческая справка | источник |
|---|---|---|
| Станция метро «Броневая» (проектируется) Станция Красносельско-Калининской линии. Тип станции «Броневая» — колонный, хотя изначально планировалась пилонная станция с боковыми залами диаметром 8.5 метров и шириной междупутья в 25 метров. Возможно, станция будет первоначально сдана без выхода в город и поэтому станет проезжаться транзитом. Запроектировано два выхода в город: - первый вестибюль (подземный) будет расположен на северо-западной стороне Т-образного перекрестка Благодатной улицы и Новоизмайловского проспекта (впоследствии, при завершении «Измайловской перспективы» перекрёсток станет полноценным) с выходами из подземного перехода во все стороны перекрёстка. - второй расположится на западной стороне Митрофаньевского шоссе, недалеко от ЗСД. Архитектурной особенностью второго вестибюля станет его очертание в виде ракушки. Ранее вестибюли планировалось расположить максимально близко к железнодорожной станции «Броневая», создав удобную пересадку между железной дорогой и метрополитеном. Однако на планировавшемся месте строительства одного из вестибюлей была сооружена развязка ЗСД. В связи с этим о разгрузке железной дороги говорить не приходится — пассажиры электричек по-прежнему будут осаждать станцию «Балтийская». Проектное название станции: «Броневая». Дата открытия: Декабрь 2019 Архитекторы: Д.А. Бойцов, М.Ю. Мартынова, О.В. Рязанцева (ОАО НИПИИ «Ленметрогипротранс»)
|
 | |
| 9 апреля 2009 | В Санкт-Петербурге утвердили названия четырех новых станций метро Правительство Санкт-Петербурга утвердило названия четырех строящихся и проектируемых станций городского метрополитена. Как сообщили сегодня в пресс-службе городской администрации, соответствующее постановление было подписано губернатором в начале месяца. Названия были присвоены с учетом решения петербургской топонимической комиссии от 26 ноября 2008 года. Согласно документу, представленному пресс-службой правительства, станция метро, которая расположится на продолжении Бухарестской улицы за кольцевой автомобильной дорогой, получит официальное название «Шушары». Она должна стать конечной на Фрунзенском радиусе и должна быть сдана в эксплуатацию в 2012 году. Эта станция стала единственным исключением: в планах метростроевцев она носила наименование «Южная», теперь имя официально изменено. На пересечении Московского проспекта и Черниговской улицы в перспективе должна открыться станция «Черниговская», которая станет пересадочной с «Московскими воротами», ввод в эксплуатацию намечен на 2015 год. На пересечении Благодатной и Кубинской улиц - станция |
|
